Россия, Москва, Коломенское
Участник
Бортновская Тамара(1950)
Клуб
ВНИИА
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2016 Осень 16 этап
Участник
Бортновская Тамара(1950)
Клуб
ВНИИА
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2016 Осень 16 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 137 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:17 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 47 -> 46 -> 51 -> 45 -> 41 -> 44 -> 43 -> 50 -> 52 -> 53 -> 48 -> 42 -> 49 -> 40 -> 32 -> 33 -> 38 -> 37 -> 39 -> 36 -> 35 -> 34 -> F |
| Позиция | 51 |
| Результат | 00:42:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:00 | +1:36 | +114% | (93) | 3:00 | +1:36 | +114% | (90) | +11 |
| 2 | 31 -> 47 | 4:51 | +2:33 | +110% | (83) | 1:51 | +57 | +105% | (54) | +3 |
| 3 | 47 -> 46 | 7:26 | +3:56 | +112% | (83) | 2:35 | +1:14 | +91% | (45) | - |
| 4 | 46 -> 51 | 9:19 | +5:34 | +148% | (81) | 1:53 | +59 | +109% | (63) | +5 |
| 5 | 51 -> 45 | 10:02 | +5:16 | +110% | (77) | 0:43 | +39 | +975% | (51) | +35 |
| 6 | 45 -> 41 | 12:44 | +6:15 | +96% | (71) | 2:42 | +41 | +33% | (32) | - |
| 7 | 41 -> 44 | 14:54 | +7:22 | +97% | (72) | 2:10 | +58 | +80% | (9) | - |
| 8 | 44 -> 43 | 15:27 | +7:16 | +88% | (59) | 0:33 | +31 | +1550% | (30) | +29 |
| 9 | 43 -> 50 | 17:29 | +8:34.69 | +96% | (60) | 2:02 | +1:59 | +3966% | (43) | +1:56 |
| 10 | 50 -> 52 | 20:17 | +10:00 | +97% | (64) | 2:48 | +1:16 | +82% | (47) | - |
| 11 | 52 -> 53 | 22:17 | +10:35 | +90% | (66) | 2:00 | +56 | +87% | (65) | - |
| 12 | 53 -> 48 | 22:40 | +10:32 | +86% | (55) | 0:23 | +22 | +2200% | (58) | +21 |
| 13 | 48 -> 42 | 25:05 | +12:09.85 | +94% | (60) | 2:25 | +2:22 | +4733% | (10) | +2:19 |
| 14 | 42 -> 49 | 27:30 | +13:10 | +91% | (61) | 2:25 | +51 | +54% | (11) | - |
| 15 | 49 -> 40 | 28:41 | +12:42.85 | +79% | (57) | 1:11 | +29 | +69% | (52) | - |
| 16 | 40 -> 32 | 32:06 | +14:00.85 | +77% | (55) | 3:25 | +1:18 | +61% | (42) | - |
| 17 | 32 -> 33 | 33:28 | +14:28.85 | +76% | (57) | 1:22 | +30 | +57% | (46) | - |
| 18 | 33 -> 38 | 34:47 | +14:49.85 | +74% | (58) | 1:19 | +30 | +61% | (71) | - |
| 19 | 38 -> 37 | 35:37 | +15:07 | +73% | (58) | 0:50 | +22 | +78% | (53) | - |
| 20 | 37 -> 39 | 37:15 | +16:03.85 | +75% | (58) | 1:38 | +41 | +71% | (62) | - |
| 21 | 39 -> 36 | 39:30 | +17:21.85 | +78% | (57) | 2:15 | +49 | +56% | (52) | - |
| 22 | 36 -> 35 | 40:36 | +17:01.85 | +72% | (56) | 1:06 | +29 | +78% | (53) | - |
| 23 | 35 -> 34 | 41:41 | +17:28.85 | +72% | (51) | 1:05 | +27 | +71% | (44) | - |
| 24 | 34 -> F | 42:45 | +18:08 | +73% | (51) | 1:04 | +32 | +100% | (39) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта