Россия, Москва, Коломенское
Участник
Кусков Виктор(1970)
Клуб
ЮЗАО team
Группа
1
Участник
Кусков Виктор(1970)
Клуб
ЮЗАО team
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 137 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:17 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 47 -> 46 -> 51 -> 45 -> 41 -> 44 -> 43 -> 50 -> 52 -> 53 -> 48 -> 42 -> 49 -> 40 -> 32 -> 33 -> 38 -> 37 -> 39 -> 36 -> 35 -> 34 -> F |
| Позиция | 76 |
| Результат | 00:49:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:32 | +1:08 | +80% | (70) | 2:32 | +1:08 | +80% | (67/134) | - |
| 2 | 31 -> 47 | 4:29 | +2:11 | +94% | (71) | 1:57 | +1:03 | +116% | (59/96) | - |
| 3 | 47 -> 45 | 6:52 | +3:22 | +96% | (73) | 2:23 | +1:14 | +107% | (7/16) | - |
| 4 | 45 -> 46 | 9:41 | +5:56 | +158% | (86) | 2:49 | +43 | +34% | (8/13) | - |
| 5 | 46 -> 51 | 11:24 | +6:38 | +139% | (88) | 1:43 | +49 | +90% | (53/89) | - |
| 6 | 51 -> 44 | 14:22 | +7:53 | +121% | (87) | 2:58 | +23 | +14% | (6/12) | - |
| 7 | 44 -> 43 | 14:55 | +7:23 | +98% | (73) | 0:33 | +31 | +1550% | (30/79) | +28 |
| 8 | 43 -> 50 | 17:10 | +8:59 | +109% | (75) | 2:15 | +2:12 | +4400% | (56/81) | +2:08 |
| 9 | 50 -> 52 | 19:47 | +10:52.69 | +122% | (80) | 2:37 | +1:05 | +70% | (38/76) | - |
| 10 | 52 -> 53 | 21:26 | +11:09 | +108% | (72) | 1:39 | +35 | +54% | (40/83) | - |
| 11 | 53 -> 48 | 21:42 | +10:00 | +85% | (63) | 0:16 | +15 | +1500% | (47/89) | +14 |
| 12 | 48 -> 49 | 25:26 | +13:18 | +109% | (70) | 3:44 | +1:23 | +58% | (56/63) | - |
| 13 | 49 -> 40 | 26:48 | +13:52.85 | +107% | (70) | 1:22 | +40 | +95% | (73/95) | - |
| 14 | 40 -> 42 | 29:35 | +15:15 | +106% | (70) | 2:47 | +59 | +54% | (8/9) | - |
| 15 | 42 -> 41 | 30:43 | +14:44.85 | +92% | (66) | 1:08 | +31 | +83% | (24/37) | - |
| 16 | 41 -> 33 | 38:31 | +20:25.85 | +112% | (83) | 7:48 | +2:20 | +42% | (3/4) | - |
| 17 | 33 -> 38 | 39:41 | +20:41.85 | +109% | (81) | 1:10 | +21 | +42% | (44/123) | - |
| 18 | 38 -> 37 | 40:25 | +20:27.85 | +102% | (80) | 0:44 | +16 | +57% | (38/114) | - |
| 19 | 37 -> 39 | 41:49 | +21:19 | +103% | (80) | 1:24 | +27 | +47% | (37/110) | - |
| 20 | 39 -> 36 | 44:07 | +22:55.85 | +108% | (80) | 2:18 | +52 | +60% | (56/106) | - |
| 21 | 36 -> 35 | 45:08 | +22:59.85 | +103% | (75) | 1:01 | +24 | +64% | (42/92) | - |
| 22 | 35 -> 34 | 46:14 | +22:39.85 | +96% | (76) | 1:06 | +28 | +73% | (47/82) | - |
| 23 | 34 -> 32 | 48:13 | +24:00.85 | +99% | (77) | 1:59 | +19 | +18% | (3/9) | - |
| 24 | 32 -> F | 49:19 | +24:42 | +100% | (76) | 1:06 | +18 | +37% | (6/18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта