Россия, Москва, Коломенское
Участник
Окулова Любовь(1986)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Участник
Окулова Любовь(1986)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 137 |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:17 |
Лучший путь | S -> 31 -> 47 -> 46 -> 51 -> 45 -> 41 -> 44 -> 43 -> 50 -> 52 -> 53 -> 48 -> 42 -> 49 -> 40 -> 32 -> 33 -> 38 -> 37 -> 39 -> 36 -> 35 -> 34 -> F |
Позиция | 107 |
Результат | 01:09:46 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:59 | +2:35 | +184% | (124) | 3:59 | +2:35 | +184% | (121) | - |
2 | 31 -> 47 | 6:01 | +3:43 | +161% | (107) | 2:02 | +1:08 | +125% | (62) | - |
3 | 47 -> 46 | 8:29 | +4:59 | +142% | (105) | 2:28 | +1:07 | +82% | (43) | - |
4 | 46 -> 45 | 16:24 | +12:39 | +337% | (126) | 7:55 | +6:35 | +493% | (4) | +3:33 |
5 | 45 -> 51 | 18:07 | +13:21 | +280% | (124) | 1:43 | +20 | +24% | (7) | - |
6 | 51 -> 41 | 22:21 | +15:52 | +244% | (124) | 4:14 | +1:24 | +49% | (2) | - |
7 | 41 -> 42 | 24:21 | +16:49 | +223% | (124) | 2:00 | +1:20 | +200% | (59) | - |
8 | 42 -> 44 | 32:24 | +24:13 | +295% | (126) | 8:03 | +6:43 | +503% | (43) | +3:41 |
9 | 44 -> 43 | 33:51 | +24:56.69 | +280% | (126) | 1:27 | +1:25 | +4250% | (67) | +1:20 |
10 | 43 -> 50 | 36:02 | +25:45 | +250% | (120) | 2:11 | +2:08 | +4266% | (50) | +2:01 |
11 | 50 -> 52 | 41:28 | +29:46 | +254% | (118) | 5:26 | +3:54 | +254% | (76) | +24 |
12 | 52 -> 53 | 43:42 | +31:34 | +260% | (119) | 2:14 | +1:10 | +109% | (74) | - |
13 | 53 -> 48 | 44:16 | +31:20.85 | +242% | (119) | 0:34 | +33 | +3300% | (69) | +31 |
14 | 48 -> 49 | 47:56 | +33:36 | +234% | (116) | 3:40 | +1:19 | +56% | (53) | - |
15 | 49 -> 40 | 49:20 | +33:21.85 | +208% | (117) | 1:24 | +42 | +100% | (75) | - |
16 | 40 -> 33 | 52:48 | +34:42.85 | +191% | (115) | 3:28 | +1:20 | +62% | (14) | - |
17 | 33 -> 38 | 54:12 | +35:12.85 | +185% | (112) | 1:24 | +35 | +71% | (86) | - |
18 | 38 -> 37 | 55:12 | +35:14.85 | +176% | (111) | 1:00 | +32 | +114% | (74) | - |
19 | 37 -> 39 | 56:56 | +36:26 | +177% | (106) | 1:44 | +47 | +82% | (72) | - |
20 | 39 -> 36 | 1:00:28 | +39:16.85 | +185% | (104) | 3:32 | +2:06 | +146% | (96) | - |
21 | 36 -> 34 | 1:03:18 | +41:09.85 | +185% | (102) | 2:50 | +2:03 | +261% | (32) | +16 |
22 | 34 -> 35 | 1:04:32 | +40:57.85 | +173% | (100) | 1:14 | +38 | +105% | (18) | - |
23 | 35 -> 32 | 1:08:38 | +44:25.85 | +183% | (100) | 4:06 | +2:00 | +95% | (7) | - |
24 | 32 -> F | 1:09:46 | +45:09 | +183% | (107) | 1:08 | +20 | +41% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта