Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Бурлинов Сергей(1987)
Клуб
МО Раменское
Группа
М21АК
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Участник
Бурлинов Сергей(1987)
Клуб
МО Раменское
Группа
М21АК
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 22 |
| Участников | 157 |
| Длина дистанции | 4.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:12 |
| Позиция | 57 |
| Результат | 00:49:09 |
| Темп (мин/км) | 10:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 4:25 | +1:54 | +75% | (94) | 4:25 | +1:54 | +75% | (94) | +2 |
| 2 | 50 -> 39 | 5:30 | +2:11 | +65% | (77) | 1:05 | +24 | +58% | (59) | - |
| 3 | 39 -> 43 | 7:11 | +2:27 | +51% | (57) | 1:41 | +23 | +29% | (17) | - |
| 4 | 43 -> 132 | 11:33 | +5:12 | +81% | (81) | 4:22 | +3:04 | +235% | (127) | +2:06 |
| 5 | 132 -> 133 | 14:29 | +7:21 | +103% | (99) | 2:56 | +2:09 | +274% | (146) | +1:34 |
| 6 | 133 -> 135 | 19:30 | +8:52 | +83% | (87) | 5:01 | +1:46 | +54% | (66) | - |
| 7 | 135 -> 56 | 21:07 | +9:35 | +83% | (80) | 1:37 | +47 | +94% | (68) | +10 |
| 8 | 56 -> 73 | 21:46 | +9:49 | +82% | (77) | 0:39 | +17 | +77% | (45) | +1 |
| 9 | 73 -> 76 | 23:16 | +10:03 | +76% | (74) | 1:30 | +14 | +18% | (13) | - |
| 10 | 76 -> 77 | 24:44 | +10:22 | +72% | (71) | 1:28 | +19 | +27% | (11) | - |
| 11 | 77 -> 80 | 26:19 | +10:41 | +68% | (67) | 1:35 | +20 | +26% | (16) | - |
| 12 | 80 -> 90 | 28:46 | +11:20 | +65% | (67) | 2:27 | +45 | +44% | (55) | - |
| 13 | 90 -> 103 | 33:57 | +13:45 | +68% | (61) | 5:11 | +2:25 | +87% | (76) | +22 |
| 14 | 103 -> 106 | 38:33 | +16:47 | +77% | (67) | 4:36 | +3:02 | +193% | (116) | +1:52 |
| 15 | 106 -> 108 | 40:20 | +17:40 | +77% | (67) | 1:47 | +56 | +109% | (94) | +18 |
| 16 | 108 -> 113 | 41:53 | +18:16 | +77% | (66) | 1:33 | +36 | +63% | (31) | - |
| 17 | 113 -> 119 | 43:18 | +18:44 | +76% | (64) | 1:25 | +28 | +49% | (41) | - |
| 18 | 119 -> 116 | 45:02 | +19:05 | +73% | (60) | 1:44 | +21 | +25% | (27) | - |
| 19 | 116 -> 97 | 46:49 | +19:24 | +70% | (58) | 1:47 | +25 | +30% | (36) | - |
| 20 | 97 -> 140 | 48:05 | +19:34 | +68% | (57) | 1:16 | +12 | +18% | (14) | - |
| 21 | 140 -> 142 | 48:35 | +19:36 | +67% | (56) | 0:30 | +6 | +25% | (6) | - |
| 22 | 142 -> 150 | 49:00 | +19:33 | +66% | (56) | 0:25 | +2 | +8% | (2) | - |
| 23 | 150 -> F | 49:09 | +19:33 | +66% | (57) | 0:09 | +2 | +28% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта