Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Красковский Андрей(1968)
Клуб
Мск МГУ-Лис
Группа
М21АК
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Участник
Красковский Андрей(1968)
Клуб
Мск МГУ-Лис
Группа
М21АК
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 22 |
| Участников | 157 |
| Длина дистанции | 4.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:12 |
| Позиция | 69 |
| Результат | 00:52:40 |
| Темп (мин/км) | 10:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 3:45 | +1:14 | +49% | (66) | 3:45 | +1:14 | +49% | (66) | - |
| 2 | 50 -> 39 | 5:18 | +1:59 | +59% | (74) | 1:33 | +52 | +126% | (116) | +16 |
| 3 | 39 -> 43 | 8:00 | +3:16 | +69% | (72) | 2:42 | +1:24 | +107% | (87) | +16 |
| 4 | 43 -> 132 | 10:42 | +4:21 | +68% | (70) | 2:42 | +1:24 | +107% | (82) | +16 |
| 5 | 132 -> 133 | 12:04 | +4:56 | +69% | (67) | 1:22 | +35 | +74% | (82) | - |
| 6 | 133 -> 135 | 17:27 | +6:49 | +64% | (63) | 5:23 | +2:08 | +65% | (81) | - |
| 7 | 135 -> 56 | 18:42 | +7:10 | +62% | (60) | 1:15 | +25 | +50% | (31) | - |
| 8 | 56 -> 73 | 19:19 | +7:22 | +61% | (58) | 0:37 | +15 | +68% | (38) | - |
| 9 | 73 -> 76 | 21:10 | +7:57 | +60% | (58) | 1:51 | +35 | +46% | (68) | - |
| 10 | 76 -> 77 | 22:49 | +8:27 | +58% | (57) | 1:39 | +30 | +43% | (42) | - |
| 11 | 77 -> 80 | 24:46 | +9:08 | +58% | (58) | 1:57 | +42 | +56% | (70) | - |
| 12 | 80 -> 90 | 27:34 | +10:08 | +58% | (58) | 2:48 | +1:06 | +64% | (82) | - |
| 13 | 90 -> 103 | 34:33 | +14:21 | +71% | (67) | 6:59 | +4:13 | +152% | (108) | +1:49 |
| 14 | 103 -> 106 | 38:46 | +17:00 | +78% | (69) | 4:13 | +2:39 | +169% | (108) | +1:17 |
| 15 | 106 -> 108 | 40:06 | +17:26 | +76% | (66) | 1:20 | +29 | +56% | (47) | - |
| 16 | 108 -> 113 | 41:41 | +18:04 | +76% | (64) | 1:35 | +38 | +66% | (45) | - |
| 17 | 113 -> 119 | 43:58 | +19:24 | +78% | (67) | 2:17 | +1:20 | +140% | (107) | +31 |
| 18 | 119 -> 116 | 46:22 | +20:25 | +78% | (68) | 2:24 | +1:01 | +73% | (101) | - |
| 19 | 116 -> 97 | 48:26 | +21:01 | +76% | (67) | 2:04 | +42 | +51% | (69) | - |
| 20 | 97 -> 140 | 50:19 | +21:48 | +76% | (66) | 1:53 | +49 | +76% | (83) | - |
| 21 | 140 -> 142 | 51:51 | +22:52 | +78% | (67) | 1:32 | +1:08 | +283% | (132) | +47 |
| 22 | 142 -> 150 | 52:31 | +23:04 | +78% | (68) | 0:40 | +17 | +73% | (107) | - |
| 23 | 150 -> F | 52:40 | +23:04 | +77% | (69) | 0:09 | +2 | +28% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта