Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Поплавский Илья(1986)
Клуб
Мск ССО МИФИ
Группа
М21АК
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Участник
Поплавский Илья(1986)
Клуб
Мск ССО МИФИ
Группа
М21АК
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 22 |
| Участников | 157 |
| Длина дистанции | 4.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:12 |
| Позиция | 80 |
| Результат | 00:56:00 |
| Темп (мин/км) | 11:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 4:04 | +1:33 | +61% | (83) | 4:04 | +1:33 | +61% | (83) | - |
| 2 | 50 -> 39 | 6:26 | +3:07 | +93% | (106) | 2:22 | +1:41 | +246% | (137) | +1:01 |
| 3 | 39 -> 43 | 9:20 | +4:36 | +97% | (103) | 2:54 | +1:36 | +123% | (94) | +19 |
| 4 | 43 -> 132 | 13:02 | +6:41 | +105% | (104) | 3:42 | +2:24 | +184% | (115) | +1:07 |
| 5 | 132 -> 133 | 15:16 | +8:08 | +114% | (107) | 2:14 | +1:27 | +185% | (135) | +41 |
| 6 | 133 -> 135 | 20:22 | +9:44 | +91% | (94) | 5:06 | +1:51 | +56% | (69) | - |
| 7 | 135 -> 56 | 22:00 | +10:28 | +90% | (86) | 1:38 | +48 | +96% | (69) | - |
| 8 | 56 -> 73 | 23:13 | +11:16 | +94% | (85) | 1:13 | +51 | +231% | (120) | +29 |
| 9 | 73 -> 76 | 24:55 | +11:42 | +88% | (83) | 1:42 | +26 | +34% | (47) | - |
| 10 | 76 -> 77 | 26:35 | +12:13 | +85% | (81) | 1:40 | +31 | +44% | (48) | - |
| 11 | 77 -> 80 | 28:29 | +12:51 | +82% | (81) | 1:54 | +39 | +52% | (61) | - |
| 12 | 80 -> 90 | 32:10 | +14:44 | +84% | (85) | 3:41 | +1:59 | +116% | (132) | +18 |
| 13 | 90 -> 103 | 38:39 | +18:27 | +91% | (83) | 6:29 | +3:43 | +134% | (100) | +59 |
| 14 | 103 -> 106 | 43:20 | +21:34 | +99% | (89) | 4:41 | +3:07 | +198% | (117) | +1:34 |
| 15 | 106 -> 108 | 44:39 | +21:59 | +96% | (85) | 1:19 | +28 | +54% | (46) | - |
| 16 | 108 -> 113 | 46:36 | +22:59 | +97% | (86) | 1:57 | +1:00 | +105% | (87) | +4 |
| 17 | 113 -> 119 | 48:41 | +24:07 | +98% | (85) | 2:05 | +1:08 | +119% | (99) | +12 |
| 18 | 119 -> 116 | 50:46 | +24:49 | +95% | (83) | 2:05 | +42 | +50% | (72) | - |
| 19 | 116 -> 97 | 52:50 | +25:25 | +92% | (82) | 2:04 | +42 | +51% | (69) | - |
| 20 | 97 -> 140 | 54:29 | +25:58 | +91% | (80) | 1:39 | +35 | +54% | (62) | - |
| 21 | 140 -> 142 | 55:15 | +26:16 | +90% | (79) | 0:46 | +22 | +91% | (80) | - |
| 22 | 142 -> 150 | 55:51 | +26:24 | +89% | (79) | 0:36 | +13 | +56% | (68) | - |
| 23 | 150 -> F | 56:00 | +26:24 | +89% | (80) | 0:09 | +2 | +28% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта