Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Ларин Алексей(1974)
Клуб
Мск Картрио
Группа
М21АК
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Участник
Ларин Алексей(1974)
Клуб
Мск Картрио
Группа
М21АК
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 22 |
| Участников | 157 |
| Длина дистанции | 4.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:12 |
| Позиция | 105 |
| Результат | 01:05:04 |
| Темп (мин/км) | 13:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 3:54 | +1:23 | +54% | (74) | 3:54 | +1:23 | +54% | (74) | - |
| 2 | 50 -> 39 | 8:01 | +4:42 | +141% | (133) | 4:07 | +3:26 | +502% | (149) | +2:32 |
| 3 | 39 -> 43 | 11:11 | +6:27 | +136% | (125) | 3:10 | +1:52 | +143% | (108) | +10 |
| 4 | 43 -> 132 | 13:39 | +7:18 | +114% | (111) | 2:28 | +1:10 | +89% | (72) | - |
| 5 | 132 -> 133 | 15:06 | +7:58 | +111% | (103) | 1:27 | +40 | +85% | (101) | - |
| 6 | 133 -> 135 | 21:36 | +10:58 | +103% | (102) | 6:30 | +3:15 | +100% | (104) | - |
| 7 | 135 -> 56 | 28:51 | +17:19 | +150% | (120) | 7:15 | +6:25 | +769% | (146) | +5:20 |
| 8 | 56 -> 73 | 29:33 | +17:36 | +147% | (119) | 0:42 | +20 | +90% | (60) | - |
| 9 | 73 -> 76 | 35:46 | +22:33 | +170% | (133) | 6:13 | +4:57 | +390% | (149) | +3:18 |
| 10 | 76 -> 77 | 37:46 | +23:24 | +162% | (130) | 2:00 | +51 | +73% | (103) | - |
| 11 | 77 -> 80 | 39:49 | +24:11 | +154% | (131) | 2:03 | +48 | +63% | (82) | - |
| 12 | 80 -> 90 | 43:19 | +25:53 | +148% | (131) | 3:30 | +1:48 | +105% | (122) | - |
| 13 | 90 -> 103 | 48:51 | +28:39 | +141% | (119) | 5:32 | +2:46 | +100% | (83) | - |
| 14 | 103 -> 106 | 51:41 | +29:55 | +137% | (112) | 2:50 | +1:16 | +80% | (51) | - |
| 15 | 106 -> 108 | 53:04 | +30:24 | +134% | (108) | 1:23 | +32 | +62% | (57) | - |
| 16 | 108 -> 113 | 54:48 | +31:11 | +132% | (107) | 1:44 | +47 | +82% | (62) | - |
| 17 | 113 -> 119 | 56:44 | +32:10 | +130% | (108) | 1:56 | +59 | +103% | (87) | - |
| 18 | 119 -> 116 | 59:14 | +33:17 | +128% | (106) | 2:30 | +1:07 | +80% | (107) | - |
| 19 | 116 -> 97 | 1:01:28 | +34:03 | +124% | (105) | 2:14 | +52 | +63% | (95) | - |
| 20 | 97 -> 140 | 1:03:19 | +34:48 | +122% | (104) | 1:51 | +47 | +73% | (80) | - |
| 21 | 140 -> 142 | 1:04:15 | +35:16 | +121% | (104) | 0:56 | +32 | +133% | (103) | +1 |
| 22 | 142 -> 150 | 1:04:52 | +35:25 | +120% | (104) | 0:37 | +14 | +60% | (84) | - |
| 23 | 150 -> F | 1:05:04 | +35:28 | +119% | (105) | 0:12 | +5 | +71% | (101) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта