Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Рябов Максим(1989)
Клуб
МО Лыткарино К2
Группа
М21АК
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Участник
Рябов Максим(1989)
Клуб
МО Лыткарино К2
Группа
М21АК
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 22 |
| Участников | 157 |
| Длина дистанции | 4.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:12 |
| Позиция | 115 |
| Результат | 01:09:09 |
| Темп (мин/км) | 14:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 6:22 | +3:51 | +152% | (138) | 6:22 | +3:51 | +152% | (138) | +12 |
| 2 | 50 -> 39 | 7:44 | +4:25 | +133% | (130) | 1:22 | +41 | +100% | (100) | - |
| 3 | 39 -> 43 | 9:46 | +5:02 | +106% | (109) | 2:02 | +44 | +56% | (48) | - |
| 4 | 43 -> 132 | 12:07 | +5:46 | +90% | (88) | 2:21 | +1:03 | +80% | (62) | - |
| 5 | 132 -> 133 | 13:23 | +6:15 | +87% | (82) | 1:16 | +29 | +61% | (69) | - |
| 6 | 133 -> 135 | 20:25 | +9:47 | +92% | (95) | 7:02 | +3:47 | +116% | (116) | - |
| 7 | 135 -> 56 | 22:56 | +11:24 | +98% | (92) | 2:31 | +1:41 | +202% | (112) | +28 |
| 8 | 56 -> 73 | 23:51 | +11:54 | +99% | (91) | 0:55 | +33 | +150% | (91) | +1 |
| 9 | 73 -> 76 | 26:08 | +12:55 | +97% | (93) | 2:17 | +1:01 | +80% | (112) | - |
| 10 | 76 -> 77 | 28:02 | +13:40 | +95% | (92) | 1:54 | +45 | +65% | (88) | - |
| 11 | 77 -> 80 | 30:09 | +14:31 | +92% | (91) | 2:07 | +52 | +69% | (87) | - |
| 12 | 80 -> 90 | 34:04 | +16:38 | +95% | (98) | 3:55 | +2:13 | +130% | (138) | - |
| 13 | 90 -> 103 | 40:31 | +20:19 | +100% | (92) | 6:27 | +3:41 | +133% | (99) | - |
| 14 | 103 -> 106 | 47:03 | +25:17 | +116% | (101) | 6:32 | +4:58 | +317% | (139) | +2:42 |
| 15 | 106 -> 108 | 48:33 | +25:53 | +114% | (97) | 1:30 | +39 | +76% | (69) | - |
| 16 | 108 -> 113 | 52:05 | +28:28 | +120% | (99) | 3:32 | +2:35 | +271% | (137) | +1:12 |
| 17 | 113 -> 119 | 55:24 | +30:50 | +125% | (103) | 3:19 | +2:22 | +249% | (126) | +59 |
| 18 | 119 -> 116 | 57:42 | +31:45 | +122% | (101) | 2:18 | +55 | +66% | (94) | - |
| 19 | 116 -> 97 | 1:05:37 | +38:12 | +139% | (114) | 7:55 | +6:33 | +479% | (141) | +4:34 |
| 20 | 97 -> 140 | 1:07:18 | +38:47 | +136% | (113) | 1:41 | +37 | +57% | (65) | - |
| 21 | 140 -> 142 | 1:08:16 | +39:17 | +135% | (114) | 0:58 | +34 | +141% | (111) | - |
| 22 | 142 -> 150 | 1:08:57 | +39:30 | +134% | (114) | 0:41 | +18 | +78% | (116) | - |
| 23 | 150 -> F | 1:09:09 | +39:33 | +133% | (115) | 0:12 | +5 | +71% | (101) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта