Россия, Москва и МО, Треугольник
Участник
Пылёв Алексей(2000)
Клуб
Хорошево СШ№102
Группа
М16
Участник
Пылёв Алексей(2000)
Клуб
Хорошево СШ№102
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 13 |
| Длина дистанции | 4.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:40 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:36:26 |
| Темп (мин/км) | 9:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 0:28 | +19 | +211% | (7) | 0:28 | +19 | +211% | (7) | +12 |
| 2 | 39 -> 32 | 3:25 | +1:13 | +55% | (6) | 2:57 | +55 | +45% | (9) | - |
| 3 | 32 -> 49 | 5:01 | +1:36 | +46% | (8) | 1:36 | +31 | +47% | (7) | - |
| 4 | 49 -> 52 | 6:05 | +2:07 | +53% | (8) | 1:04 | +34 | +113% | (10) | +11 |
| 5 | 52 -> 48 | 6:46 | +2:27 | +56% | (6) | 0:41 | +20 | +95% | (8) | +4 |
| 6 | 48 -> 47 | 7:23 | +2:17 | +44% | (6) | 0:37 | +12 | +48% | (8) | - |
| 7 | 47 -> 46 | 8:17 | +2:39 | +47% | (6) | 0:54 | +26 | +92% | (9) | +5 |
| 8 | 46 -> 45 | 8:26 | +2:46.87 | +49% | (7) | 0:09 | +8 | +800% | (11) | +7 |
| 9 | 45 -> 44 | 9:39 | +2:59.87 | +45% | (6) | 1:13 | +14 | +23% | (8) | - |
| 10 | 44 -> 34 | 11:07 | +3:24.87 | +44% | (6) | 1:28 | +25 | +39% | (8) | - |
| 11 | 34 -> 35 | 12:41 | +4:11 | +49% | (8) | 1:34 | +47 | +100% | (9) | +11 |
| 12 | 35 -> 36 | 16:59 | +7:48 | +84% | (9) | 4:18 | +3:37 | +529% | (11) | +3:06 |
| 13 | 36 -> 37 | 17:42 | +7:42 | +77% | (9) | 0:43 | +18 | +72% | (6) | - |
| 14 | 37 -> 31 | 18:18 | +7:44 | +73% | (9) | 0:36 | +7 | +24% | (7) | - |
| 15 | 31 -> 38 | 19:47 | +8:32 | +75% | (10) | 1:29 | +48 | +117% | (11) | +17 |
| 16 | 38 -> 35 | 21:20 | +8:58 | +72% | (10) | 1:33 | +26 | +38% | (6) | - |
| 17 | 35 -> 42 | 22:44 | +8:56 | +64% | (10) | 1:24 | +50 | +147% | (10) | +24 |
| 18 | 42 -> 51 | 23:11 | +9:05 | +64% | (10) | 0:27 | +10 | +58% | (10) | - |
| 19 | 51 -> 36 | 25:28 | +10:04 | +65% | (9) | 2:17 | +1:00 | +77% | (7) | +1 |
| 20 | 36 -> 33 | 27:57 | +10:26 | +59% | (10) | 2:29 | +36 | +31% | (9) | - |
| 21 | 33 -> 43 | 29:25 | +10:51 | +58% | (10) | 1:28 | +42 | +91% | (10) | +7 |
| 22 | 43 -> 44 | 30:23 | +11:05 | +57% | (9) | 0:58 | +19 | +48% | (9) | - |
| 23 | 44 -> 47 | 31:10 | +11:25 | +57% | (8) | 0:47 | +20 | +74% | (8) | - |
| 24 | 47 -> 34 | 32:32 | +11:44 | +56% | (8) | 1:22 | +21 | +34% | (8) | - |
| 25 | 34 -> 41 | 35:38 | +12:35 | +54% | (8) | 3:06 | +1:01 | +48% | (9) | - |
| 26 | 41 -> F | 36:26 | +12:53 | +54% | (8) | 0:48 | +20 | +71% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта