Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Мирошкин Михаил(1986)
Клуб
ОРЛ Орёл
Группа
М21АК
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Участник
Мирошкин Михаил(1986)
Клуб
ОРЛ Орёл
Группа
М21АК
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 22 |
| Участников | 157 |
| Длина дистанции | 4.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:12 |
| Позиция | 123 |
| Результат | 01:15:13 |
| Темп (мин/км) | 15:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 4:21 | +1:50 | +72% | (90) | 4:21 | +1:50 | +72% | (90) | - |
| 2 | 50 -> 39 | 7:00 | +3:41 | +111% | (120) | 2:39 | +1:58 | +287% | (142) | +50 |
| 3 | 39 -> 43 | 8:52 | +4:08 | +87% | (89) | 1:52 | +34 | +43% | (36) | - |
| 4 | 43 -> 132 | 14:54 | +8:33 | +134% | (120) | 6:02 | +4:44 | +364% | (141) | +2:34 |
| 5 | 132 -> 133 | 16:00 | +8:52 | +124% | (114) | 1:06 | +19 | +40% | (44) | - |
| 6 | 133 -> 135 | 22:58 | +12:20 | +115% | (110) | 6:58 | +3:43 | +114% | (114) | - |
| 7 | 135 -> 56 | 24:23 | +12:51 | +111% | (101) | 1:25 | +35 | +70% | (47) | - |
| 8 | 56 -> 73 | 25:42 | +13:45 | +115% | (103) | 1:19 | +57 | +259% | (127) | +20 |
| 9 | 73 -> 76 | 27:35 | +14:22 | +108% | (102) | 1:53 | +37 | +48% | (77) | - |
| 10 | 76 -> 77 | 29:27 | +15:05 | +104% | (100) | 1:52 | +43 | +62% | (80) | - |
| 11 | 77 -> 80 | 31:24 | +15:46 | +100% | (100) | 1:57 | +42 | +56% | (70) | - |
| 12 | 80 -> 90 | 33:50 | +16:24 | +94% | (94) | 2:26 | +44 | +43% | (53) | - |
| 13 | 90 -> 103 | 54:54 | +34:42 | +171% | (133) | 21:04 | +18:18 | +661% | (149) | +13:41 |
| 14 | 103 -> 106 | 58:51 | +37:05 | +170% | (132) | 3:57 | +2:23 | +152% | (96) | - |
| 15 | 106 -> 108 | 1:00:19 | +37:39 | +166% | (126) | 1:28 | +37 | +72% | (68) | - |
| 16 | 108 -> 113 | 1:02:23 | +38:46 | +164% | (125) | 2:04 | +1:07 | +117% | (98) | - |
| 17 | 113 -> 119 | 1:04:04 | +39:30 | +160% | (123) | 1:41 | +44 | +77% | (73) | - |
| 18 | 119 -> 116 | 1:06:14 | +40:17 | +155% | (120) | 2:10 | +47 | +56% | (81) | - |
| 19 | 116 -> 97 | 1:08:20 | +40:55 | +149% | (118) | 2:06 | +44 | +53% | (78) | - |
| 20 | 97 -> 140 | 1:12:47 | +44:16 | +155% | (123) | 4:27 | +3:23 | +317% | (140) | +1:36 |
| 21 | 140 -> 142 | 1:14:07 | +45:08 | +155% | (122) | 1:20 | +56 | +233% | (126) | +16 |
| 22 | 142 -> 150 | 1:15:00 | +45:33 | +154% | (122) | 0:53 | +30 | +130% | (140) | - |
| 23 | 150 -> F | 1:15:13 | +45:37 | +154% | (123) | 0:13 | +6 | +85% | (123) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта