Россия, Москва и МО, Коломенское
Участник
Колпаков Илья(1969)
Клуб
Ориента-Тропа
Группа
М40
Участник
Колпаков Илья(1969)
Клуб
Ориента-Тропа
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 29 |
Длина дистанции | 3.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:21 |
Позиция | 11 |
Результат | 00:26:32 |
Темп (мин/км) | 7:10 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:37 | +19 | +24% | (8) | 1:37 | +19 | +24% | (8) | - |
2 | 31 -> 32 | 2:51 | +30 | +21% | (7) | 1:14 | +11 | +17% | (6) | - |
3 | 32 -> 33 | 3:00 | +38 | +26% | (7) | 0:09 | +8 | +800% | (8) | +8 |
4 | 33 -> 34 | 3:55 | +47 | +25% | (7) | 0:55 | +11 | +25% | (9) | - |
5 | 34 -> 35 | 5:03 | +48 | +18% | (6) | 1:08 | +9 | +15% | (7) | - |
6 | 35 -> 36 | 5:43 | +54 | +18% | (6) | 0:40 | +8 | +25% | (6) | - |
7 | 36 -> 37 | 6:22 | +1:08 | +21% | (7) | 0:39 | +14 | +56% | (18) | +8 |
8 | 37 -> 38 | 7:15 | +1:15 | +20% | (7) | 0:53 | +7 | +15% | (8) | - |
9 | 38 -> 39 | 7:39 | +1:23 | +22% | (6) | 0:24 | +8 | +50% | (8) | +4 |
10 | 39 -> 40 | 9:04 | +1:42 | +23% | (6) | 1:25 | +19 | +28% | (9) | +3 |
11 | 40 -> 41 | 9:56 | +2:00 | +25% | (6) | 0:52 | +18 | +52% | (8) | +10 |
12 | 41 -> 42 | 11:03 | +2:12 | +24% | (6) | 1:07 | +12 | +21% | (9) | - |
13 | 42 -> 43 | 11:49 | +2:19 | +24% | (6) | 0:46 | +10 | +27% | (11) | +1 |
14 | 43 -> 45 | 12:14 | +2:24 | +24% | (6) | 0:25 | +8 | +47% | (10) | +4 |
15 | 45 -> 48 | 14:11 | +2:47 | +24% | (6) | 1:57 | +23 | +24% | (10) | - |
16 | 48 -> 49 | 14:47 | +2:56 | +24% | (6) | 0:36 | +10 | +38% | (9) | +4 |
17 | 49 -> 50 | 16:15 | +3:49 | +30% | (12) | 1:28 | +1:00 | +214% | (29) | +53 |
18 | 50 -> 40 | 18:10 | +4:21 | +31% | (11) | 1:55 | +32 | +38% | (13) | +12 |
19 | 40 -> 51 | 19:20 | +4:25 | +29% | (11) | 1:10 | +8 | +12% | (4) | - |
20 | 51 -> 52 | 20:21 | +4:41 | +29% | (11) | 1:01 | +16 | +35% | (10) | +5 |
21 | 52 -> 41 | 20:57 | +4:53 | +30% | (11) | 0:36 | +12 | +50% | (9) | +6 |
22 | 41 -> 31 | 21:46 | +4:57 | +29% | (11) | 0:49 | +6 | +13% | (8) | - |
23 | 31 -> 46 | 22:29 | +5:05 | +29% | (11) | 0:43 | +9 | +26% | (11) | +1 |
24 | 46 -> 44 | 23:09 | +5:12 | +28% | (11) | 0:40 | +7 | +21% | (7) | - |
25 | 44 -> 47 | 23:46 | +5:22 | +29% | (10) | 0:37 | +10 | +37% | (10) | +3 |
26 | 47 -> 35 | 24:37 | +5:31 | +28% | (10) | 0:51 | +9 | +21% | (13) | - |
27 | 35 -> 53 | 25:13 | +5:45 | +29% | (10) | 0:36 | +14 | +63% | (14) | +9 |
28 | 53 -> 55 | 26:37 | +5:53 | +28% | (10) | 1:24 | +24 | +39% | (12) | +9 |
29 | 55 -> F | 28:23.87 | +6:17.37 | +28% | (10) | 1:46.87 | +24.37 | +29% | (12) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта