Россия, Москва и МО, Липовая Роща
Участник
Малахов Борис(1976)
Клуб
ТК МАИ
Группа
М21А
Соревнование
Московская Осень 2016 8 ЭТАП
Участник
Малахов Борис(1976)
Клуб
ТК МАИ
Группа
М21А
Соревнование
Московская Осень 2016 8 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 6.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:54 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:59:52 |
| Темп (мин/км) | 9:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:42 | +42 | +35% | (15) | 2:42 | +42 | +35% | (15) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 6:37 | +2:57 | +80% | (23) | 3:55 | +2:26 | +164% | (24) | +1:45 |
| 3 | 32 -> 33 | 7:24 | +3:10 | +74% | (23) | 0:47 | +15 | +46% | (18) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 9:16 | +3:11 | +52% | (22) | 1:52 | +19 | +20% | (8) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 12:54 | +4:00 | +44% | (19) | 3:38 | +51 | +30% | (13) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 15:02 | +4:08 | +37% | (17) | 2:08 | +32 | +33% | (9) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 16:59 | +5:04 | +42% | (17) | 1:57 | +56 | +91% | (18) | +28 |
| 8 | 37 -> 40 | 18:35 | +5:33 | +42% | (17) | 1:36 | +38 | +65% | (19) | +11 |
| 9 | 40 -> 38 | 20:28 | +6:07 | +42% | (16) | 1:53 | +34 | +43% | (22) | - |
| 10 | 38 -> 41 | 22:31 | +6:34 | +41% | (16) | 2:03 | +28 | +29% | (13) | - |
| 11 | 41 -> 42 | 24:56 | +7:18 | +41% | (16) | 2:25 | +58 | +66% | (19) | +18 |
| 12 | 42 -> 43 | 27:01 | +7:33 | +38% | (14) | 2:05 | +33 | +35% | (13) | - |
| 13 | 43 -> 44 | 30:01 | +8:23 | +38% | (14) | 3:00 | +50 | +38% | (13) | - |
| 14 | 44 -> 45 | 31:25 | +8:47 | +38% | (14) | 1:24 | +27 | +47% | (16) | +1 |
| 15 | 45 -> 46 | 33:22 | +9:18 | +38% | (14) | 1:57 | +40 | +51% | (17) | +4 |
| 16 | 46 -> 47 | 38:45 | +11:34 | +42% | (15) | 5:23 | +2:32 | +88% | (27) | +1:13 |
| 17 | 47 -> 48 | 42:32 | +12:24 | +41% | (15) | 3:47 | +56 | +32% | (12) | - |
| 18 | 48 -> 49 | 45:16 | +12:59 | +40% | (15) | 2:44 | +47 | +40% | (15) | - |
| 19 | 49 -> 50 | 46:07 | +13:12 | +40% | (15) | 0:51 | +14 | +37% | (11) | - |
| 20 | 50 -> 41 | 47:09 | +13:12 | +38% | (15) | 1:02 | +15 | +31% | (5) | - |
| 21 | 41 -> 51 | 48:24 | +13:19 | +37% | (12) | 1:15 | +16 | +27% | (8) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 52:02 | +13:53 | +36% | (12) | 3:38 | +50 | +29% | (10) | - |
| 23 | 52 -> 31 | 56:00 | +14:33 | +35% | (11) | 3:58 | +50 | +26% | (8) | - |
| 24 | 31 -> 53 | 57:44 | +14:59 | +35% | (10) | 1:44 | +26 | +33% | (12) | - |
| 25 | 53 -> 39 | 59:12 | +15:19 | +34% | (10) | 1:28 | +26 | +41% | (13) | - |
| 26 | 39 -> F | 59:52 | +15:24 | +34% | (10) | 0:40 | +17 | +73% | (13) | +6 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта