Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Немытов Дмитрий(1977)
Клуб
УЛЬ мастер
Группа
М30
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Участник
Немытов Дмитрий(1977)
Клуб
УЛЬ мастер
Группа
М30
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 26 |
| Участников | 26 |
| Длина дистанции | 7.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:47:07 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:59:22 |
| Темп (мин/км) | 7:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 2:29 | +49 | +49% | (21) | 2:29 | +49 | +49% | (21) | +23 |
| 2 | 36 -> 41 | 4:15 | +1:10 | +37% | (16) | 1:46 | +25 | +30% | (11) | +4 |
| 3 | 41 -> 47 | 5:38 | +1:08 | +25% | (10) | 1:23 | +5 | +6% | (4) | - |
| 4 | 47 -> 132 | 7:33 | +1:40 | +28% | (8) | 1:55 | +39 | +51% | (14) | +19 |
| 5 | 132 -> 53 | 10:13 | +1:52 | +22% | (8) | 2:40 | +20 | +14% | (8) | - |
| 6 | 53 -> 57 | 13:26 | +2:06 | +18% | (7) | 3:13 | +32 | +19% | (6) | - |
| 7 | 57 -> 59 | 18:02 | +3:08 | +21% | (8) | 4:36 | +1:03 | +29% | (7) | +8 |
| 8 | 59 -> 64 | 19:15 | +2:08 | +12% | (7) | 1:13 | +3 | +4% | (2) | - |
| 9 | 64 -> 67 | 25:02 | +3:31 | +16% | (11) | 5:47 | +2:21 | +68% | (25) | +1:27 |
| 10 | 67 -> 71 | 27:12 | +4:08 | +17% | (10) | 2:10 | +39 | +42% | (25) | +15 |
| 11 | 71 -> 82 | 31:25 | +4:57 | +18% | (10) | 4:13 | +58 | +29% | (8) | +7 |
| 12 | 82 -> 87 | 34:32 | +5:15 | +17% | (9) | 3:07 | +56 | +42% | (17) | +22 |
| 13 | 87 -> 100 | 38:45 | +5:37 | +16% | (9) | 4:13 | +22 | +9% | (6) | - |
| 14 | 100 -> 102 | 39:50 | +5:34 | +16% | (9) | 1:05 | +3 | +4% | (3) | - |
| 15 | 102 -> 105 | 41:53 | +5:43 | +15% | (9) | 2:03 | +21 | +20% | (9) | - |
| 16 | 105 -> 107 | 43:04 | +5:42 | +15% | (9) | 1:11 | +9 | +14% | (4) | - |
| 17 | 107 -> 113 | 44:50 | +6:08 | +15% | (8) | 1:46 | +33 | +45% | (12) | +14 |
| 18 | 113 -> 119 | 46:09 | +6:20 | +15% | (8) | 1:19 | +14 | +21% | (10) | - |
| 19 | 119 -> 114 | 48:20 | +6:22 | +15% | (6) | 2:11 | +10 | +8% | (4) | - |
| 20 | 114 -> 124 | 49:52 | +6:14 | +14% | (6) | 1:32 | +15 | +19% | (6) | - |
| 21 | 124 -> 127 | 52:58 | +6:35 | +14% | (7) | 3:06 | +30 | +19% | (14) | - |
| 22 | 127 -> 143 | 54:08 | +6:37 | +13% | (7) | 1:10 | +2 | +2% | (2) | - |
| 23 | 143 -> 136 | 56:28 | +6:58 | +14% | (7) | 2:20 | +21 | +17% | (6) | - |
| 24 | 136 -> 135 | 57:46 | +7:08 | +14% | (7) | 1:18 | +16 | +25% | (7) | - |
| 25 | 135 -> 139 | 58:47 | +7:02 | +13% | (6) | 1:01 | +5 | +8% | (3) | - |
| 26 | 139 -> 150 | 59:14 | +7:02 | +13% | (6) | 0:27 | +3 | +12% | (3) | - |
| 27 | 150 -> F | 59:22 | +7:02 | +13% | (6) | 0:08 | +1 | +14% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта