Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Баринов Сергей(1955)
Клуб
МО Красногорск
Группа
М40
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Участник
Баринов Сергей(1955)
Клуб
МО Красногорск
Группа
М40
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 26 |
| Участников | 57 |
| Длина дистанции | 7.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:25 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 01:01:00 |
| Темп (мин/км) | 8:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 49 | 2:47 | +44 | +35% | (18) | 2:47 | +44 | +35% | (18) | +2 |
| 2 | 49 -> 39 | 3:49 | +49 | +27% | (9) | 1:02 | +11 | +21% | (5) | - |
| 3 | 39 -> 47 | 4:49 | +59 | +25% | (8) | 1:00 | +16 | +36% | (13) | +1 |
| 4 | 47 -> 55 | 7:03 | +1:48 | +34% | (15) | 2:14 | +59 | +78% | (26) | +33 |
| 5 | 55 -> 52 | 9:23 | +2:11 | +30% | (14) | 2:20 | +23 | +19% | (14) | - |
| 6 | 52 -> 137 | 13:04 | +2:43 | +26% | (12) | 3:41 | +38 | +20% | (9) | - |
| 7 | 137 -> 59 | 18:11 | +4:01 | +28% | (11) | 5:07 | +1:20 | +35% | (20) | +2 |
| 8 | 59 -> 64 | 19:53 | +4:14 | +27% | (11) | 1:42 | +31 | +43% | (30) | +7 |
| 9 | 64 -> 69 | 25:21 | +6:00 | +31% | (13) | 5:28 | +1:50 | +50% | (26) | +35 |
| 10 | 69 -> 70 | 27:11 | +6:39 | +32% | (16) | 1:50 | +39 | +54% | (43) | +15 |
| 11 | 70 -> 81 | 31:46 | +7:37 | +31% | (15) | 4:35 | +58 | +26% | (23) | - |
| 12 | 81 -> 87 | 33:56 | +8:03 | +31% | (15) | 2:10 | +31 | +31% | (13) | - |
| 13 | 87 -> 100 | 38:51 | +9:05 | +30% | (13) | 4:55 | +1:14 | +33% | (20) | - |
| 14 | 100 -> 103 | 40:19 | +9:22 | +30% | (11) | 1:28 | +17 | +23% | (3) | - |
| 15 | 103 -> 116 | 42:08 | +10:01 | +31% | (11) | 1:49 | +47 | +75% | (34) | +26 |
| 16 | 116 -> 107 | 44:43 | +11:21 | +34% | (15) | 2:35 | +1:20 | +106% | (47) | +54 |
| 17 | 107 -> 120 | 46:09 | +9:05 | +24% | (13) | 1:26 | -1 | -1% | (1) | - |
| 18 | 120 -> 121 | 46:48 | +9:08 | +24% | (13) | 0:39 | +10 | +34% | (19) | - |
| 19 | 121 -> 114 | 49:22 | +9:36 | +24% | (13) | 2:34 | +28 | +22% | (11) | - |
| 20 | 114 -> 124 | 51:01 | +9:27 | +22% | (11) | 1:39 | +21 | +26% | (11) | - |
| 21 | 124 -> 127 | 53:58 | +9:53 | +22% | (11) | 2:57 | +36 | +25% | (18) | - |
| 22 | 127 -> 143 | 55:22 | +9:59 | +21% | (12) | 1:24 | +16 | +23% | (13) | - |
| 23 | 143 -> 136 | 57:49 | +9:59 | +20% | (12) | 2:27 | +22 | +17% | (9) | - |
| 24 | 136 -> 135 | 59:03 | +10:07 | +20% | (11) | 1:14 | +16 | +27% | (8) | - |
| 25 | 135 -> 139 | 1:00:15 | +10:21 | +20% | (11) | 1:12 | +15 | +26% | (20) | - |
| 26 | 139 -> 150 | 1:00:51 | +10:29 | +20% | (11) | 0:36 | +12 | +50% | (27) | +4 |
| 27 | 150 -> F | 1:01:00 | +10:30 | +20% | (11) | 0:09 | +1 | +12% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта