Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Пирогов Сергей(1970)
Клуб
МСК КСО ФРЯЗИНО-Орие
Группа
М40
Участник
Пирогов Сергей(1970)
Клуб
МСК КСО ФРЯЗИНО-Орие
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
КП | 26 |
Участников | 57 |
Длина дистанции | 7.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:45:25 |
Позиция | 26 |
Результат | 01:12:43 |
Темп (мин/км) | 9:58 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 49 | 3:07 | +1:04 | +52% | (35) | 3:07 | +1:04 | +52% | (35) | - |
2 | 49 -> 39 | 4:57 | +1:57 | +64% | (41) | 1:50 | +59 | +115% | (46) | +28 |
3 | 39 -> 47 | 6:02 | +2:12 | +57% | (36) | 1:05 | +21 | +47% | (23) | - |
4 | 47 -> 55 | 7:57 | +2:42 | +51% | (29) | 1:55 | +40 | +53% | (19) | - |
5 | 55 -> 52 | 10:35 | +3:23 | +46% | (29) | 2:38 | +41 | +35% | (27) | - |
6 | 52 -> 137 | 15:01 | +4:40 | +45% | (28) | 4:26 | +1:23 | +45% | (31) | - |
7 | 137 -> 59 | 21:04 | +6:54 | +48% | (29) | 6:03 | +2:16 | +59% | (38) | - |
8 | 59 -> 64 | 23:31 | +7:52 | +50% | (30) | 2:27 | +1:16 | +107% | (51) | +33 |
9 | 64 -> 69 | 29:18 | +9:57 | +51% | (30) | 5:47 | +2:09 | +59% | (30) | - |
10 | 69 -> 70 | 31:08 | +10:36 | +51% | (30) | 1:50 | +39 | +54% | (43) | - |
11 | 70 -> 81 | 36:39 | +12:30 | +51% | (30) | 5:31 | +1:54 | +52% | (38) | - |
12 | 81 -> 87 | 39:12 | +13:19 | +51% | (29) | 2:33 | +54 | +54% | (25) | - |
13 | 87 -> 100 | 45:00 | +15:14 | +51% | (30) | 5:48 | +2:07 | +57% | (39) | - |
14 | 100 -> 103 | 46:55 | +15:58 | +51% | (28) | 1:55 | +44 | +61% | (24) | +1 |
15 | 103 -> 116 | 50:05 | +17:58 | +55% | (31) | 3:10 | +2:08 | +206% | (51) | +1:31 |
16 | 116 -> 107 | 52:04 | +18:42 | +56% | (32) | 1:59 | +44 | +58% | (29) | - |
17 | 107 -> 120 | 54:01 | +16:57 | +45% | (27) | 1:57 | +31 | +36% | (12) | - |
18 | 120 -> 121 | 54:38 | +16:58 | +45% | (27) | 0:37 | +8 | +27% | (14) | - |
19 | 121 -> 114 | 58:01 | +18:15 | +45% | (28) | 3:23 | +1:17 | +61% | (39) | +1 |
20 | 114 -> 124 | 59:45 | +18:11 | +43% | (28) | 1:44 | +26 | +33% | (16) | - |
21 | 124 -> 127 | 1:03:43 | +19:38 | +44% | (28) | 3:58 | +1:37 | +68% | (46) | +12 |
22 | 127 -> 143 | 1:05:18 | +19:55 | +43% | (27) | 1:35 | +27 | +39% | (26) | - |
23 | 143 -> 136 | 1:08:36 | +20:46 | +43% | (26) | 3:18 | +1:13 | +58% | (39) | - |
24 | 136 -> 135 | 1:10:28 | +21:32 | +44% | (27) | 1:52 | +54 | +93% | (38) | +19 |
25 | 135 -> 139 | 1:11:49 | +21:55 | +43% | (26) | 1:21 | +24 | +42% | (29) | - |
26 | 139 -> 150 | 1:12:32 | +22:10 | +44% | (26) | 0:43 | +19 | +79% | (48) | +5 |
27 | 150 -> F | 1:12:43 | +22:13 | +43% | (26) | 0:11 | +3 | +37% | (24) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта