Россия, Москва, Большой газон МГУ
Участник
Мальцев Кирилл(2002)
Клуб
Фотон
Группа
1
Участник
Мальцев Кирилл(2002)
Клуб
Фотон
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 138 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:04 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 37 -> 44 -> 45 -> 46 -> 48 -> 42 -> 47 -> 52 -> 53 -> 51 -> 49 -> 50 -> 41 -> 39 -> 40 -> 34 -> 33 -> 32 -> 43 -> 36 -> 35 -> 38 -> F |
| Позиция | 34 |
| Результат | 00:26:37 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:50 | +42 | +61% | (15) | 1:50 | +25 | +29% | (10/129) | - |
| 2 | 31 -> 46 | 5:39 | +3:59.73 | +241% | (112) | 3:49 | +1:25 | +59% | (2/3) | - |
| 3 | 46 -> 45 | 5:50 | +2:49 | +93% | (79) | 0:11 | +10 | +1000% | (26/58) | +9 |
| 4 | 45 -> 44 | 7:51 | +4:48.6 | +158% | (92) | 2:01 | +10 | +9% | (3/23) | - |
| 5 | 44 -> 37 | 8:40 | +4:19 | +99% | (85) | 0:49 | +14 | +39% | (9/32) | - |
| 6 | 37 -> 43 | 9:05 | +3:36 | +65% | (60) | 0:25 | +8 | +47% | (6/24) | - |
| 7 | 43 -> 36 | 10:43 | +4:38 | +76% | (71) | 1:38 | +14 | +16% | (16/37) | - |
| 8 | 36 -> 35 | 11:38 | +5:01 | +75% | (66) | 0:55 | +33 | +150% | (49/74) | +19 |
| 9 | 35 -> 38 | 12:32 | +5:38 | +81% | (61) | 0:54 | +9 | +19% | (13/72) | - |
| 10 | 38 -> 34 | 13:40 | +5:31 | +67% | (58) | 1:08 | +3 | +4% | (2/3) | - |
| 11 | 34 -> 40 | 14:28 | +6:03 | +71% | (55) | 0:48 | +11 | +29% | (5/25) | - |
| 12 | 40 -> 41 | 15:36 | +5:57 | +61% | (51) | 1:08 | -1 | -1% | (1/19) | - |
| 13 | 41 -> 50 | 16:34 | +6:07 | +58% | (49) | 0:58 | +14 | +31% | (5/26) | - |
| 14 | 50 -> 49 | 17:23 | +5:59 | +52% | (50) | 0:49 | -7 | -12% | (1/20) | - |
| 15 | 49 -> 51 | 18:18 | +6:26 | +54% | (39) | 0:55 | +19 | +52% | (17/31) | - |
| 16 | 51 -> 53 | 19:14 | +6:42 | +53% | (37) | 0:56 | -1 | -1% | (1/13) | - |
| 17 | 53 -> 52 | 20:15 | +7:09 | +54% | (37) | 1:01 | +14 | +29% | (11/22) | - |
| 18 | 52 -> 47 | 21:22 | +7:39 | +55% | (39) | 1:07 | +29 | +76% | (13/28) | +4 |
| 19 | 47 -> 48 | 22:02 | +7:36 | +52% | (38) | 0:40 | +6 | +17% | (2/7) | - |
| 20 | 48 -> 42 | 23:34 | +8:29 | +56% | (38) | 1:32 | +13 | +16% | (12/49) | - |
| 21 | 42 -> 39 | 24:50 | +9:10 | +58% | (35) | 1:16 | +24 | +46% | (14/32) | - |
| 22 | 39 -> 33 | 25:28 | +9:03 | +55% | (36) | 0:38 | +4 | +11% | (7/48) | - |
| 23 | 33 -> 32 | 26:20 | +9:06 | +52% | (36) | 0:52 | +8 | +18% | (9/30) | - |
| 24 | 32 -> F | 26:37 | +8:21 | +45% | (34) | 0:17 | +2 | +13% | (3/43) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта