Россия, Москва, Большой газон МГУ
Участник
Кузнецов Петр(1947)
Клуб
МЭИ
Группа
1
Участник
Кузнецов Петр(1947)
Клуб
МЭИ
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 138 |
Абсолютно-лучший результат | 00:16:04 |
Лучший путь | S -> 31 -> 37 -> 44 -> 45 -> 46 -> 48 -> 42 -> 47 -> 52 -> 53 -> 51 -> 49 -> 50 -> 41 -> 39 -> 40 -> 34 -> 33 -> 32 -> 43 -> 36 -> 35 -> 38 -> F |
Позиция | 96 |
Результат | 00:40:18 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:10 | +2:02 | +179% | (106) | 3:10 | +1:45 | +123% | (100) | - |
2 | 31 -> 39 | 5:33 | +3:53.73 | +235% | (107) | 2:23 | +1:14 | +107% | (16) | - |
3 | 39 -> 43 | 6:50 | +3:49 | +126% | (103) | 1:17 | +40 | +108% | (8) | - |
4 | 43 -> 32 | 8:30 | +5:27.6 | +179% | (102) | 1:40 | +31 | +44% | (24) | - |
5 | 32 -> 33 | 13:03 | +8:42 | +200% | (127) | 4:33 | +4:01 | +753% | (18) | +3:13 |
6 | 33 -> 34 | 14:09 | +8:40 | +158% | (124) | 1:06 | +28 | +73% | (12) | - |
7 | 34 -> 40 | 15:20 | +9:15 | +152% | (121) | 1:11 | +34 | +91% | (15) | - |
8 | 40 -> 41 | 17:18 | +10:41 | +161% | (122) | 1:58 | +50 | +73% | (17) | - |
9 | 41 -> 50 | 18:37 | +11:43 | +169% | (119) | 1:19 | +35 | +79% | (18) | - |
10 | 50 -> 51 | 20:31 | +12:22 | +151% | (122) | 1:54 | +58 | +103% | (14) | - |
11 | 51 -> 49 | 22:02 | +13:37 | +161% | (117) | 1:31 | +51 | +127% | (38) | - |
12 | 49 -> 53 | 23:20 | +13:41 | +141% | (111) | 1:18 | +46 | +143% | (18) | - |
13 | 53 -> 52 | 24:28 | +14:01 | +134% | (108) | 1:08 | +21 | +44% | (13) | - |
14 | 52 -> 47 | 25:49 | +14:25 | +126% | (108) | 1:21 | +43 | +113% | (20) | - |
15 | 47 -> 42 | 27:10 | +15:18 | +128% | (102) | 1:21 | +32 | +65% | (20) | - |
16 | 42 -> 48 | 27:38 | +15:06 | +120% | (102) | 0:28 | +18 | +179% | (6) | +3 |
17 | 48 -> 46 | 30:24 | +17:18 | +132% | (103) | 2:46 | +1:24 | +102% | (26) | - |
18 | 46 -> 45 | 30:51 | +17:08 | +124% | (98) | 0:27 | +26 | +2600% | (46) | +24 |
19 | 45 -> 44 | 33:44 | +19:18 | +133% | (103) | 2:53 | +1:02 | +55% | (18) | - |
20 | 44 -> 37 | 35:18 | +20:13 | +134% | (101) | 1:34 | +59 | +168% | (29) | +6 |
21 | 37 -> 36 | 37:15 | +21:35 | +137% | (99) | 1:57 | +1:01 | +108% | (20) | - |
22 | 36 -> 35 | 38:05 | +21:40 | +131% | (96) | 0:50 | +28 | +127% | (47) | - |
23 | 35 -> 38 | 39:43 | +22:29 | +130% | (97) | 1:38 | +53 | +117% | (69) | - |
24 | 38 -> F | 40:18 | +22:02 | +120% | (96) | 0:35 | +25 | +250% | (22) | +10 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта