Россия, Москва, Митино
Участник
Харлашина Ксения(2002)
Клуб
Опал
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2016 Осень 20 этап
Участник
Харлашина Ксения(2002)
Клуб
Опал
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2016 Осень 20 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 115 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:37 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 49 -> 41 -> 42 -> 46 -> 47 -> 48 -> 50 -> 53 -> 51 -> 52 -> 45 -> 43 -> 40 -> 39 -> 36 -> 37 -> 38 -> 44 -> 32 -> 33 -> 34 -> F |
| Позиция | 38 |
| Результат | 00:47:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 8:14 | +4:21 | +112% | (82) | 8:14 | +4:21 | +112% | (82) | +1:35 |
| 2 | 31 -> 49 | 10:19 | +5:27 | +111% | (76) | 2:05 | +1:07 | +115% | (36) | +26 |
| 3 | 49 -> 41 | 11:49 | +6:02 | +104% | (62) | 1:30 | +35 | +63% | (28) | - |
| 4 | 41 -> 37 | 13:47 | +6:49 | +97% | (58) | 1:58 | +47 | +66% | (21) | - |
| 5 | 37 -> 32 | 15:37 | +7:20 | +88% | (50) | 1:50 | +31 | +39% | (3) | - |
| 6 | 32 -> 33 | 16:49 | +7:03 | +72% | (44) | 1:12 | +0 | 0% | (1) | - |
| 7 | 33 -> 34 | 18:06 | +7:39 | +73% | (44) | 1:17 | +0 | 0% | (1) | - |
| 8 | 34 -> 35 | 19:12 | +7:40 | +66% | (41) | 1:06 | -39 | -37% | (1) | - |
| 9 | 35 -> 39 | 20:33 | +8:50 | +75% | (38) | 1:21 | -15 | -15% | (1) | - |
| 10 | 39 -> 36 | 22:13 | +8:51 | +66% | (40) | 1:40 | +38 | +61% | (25) | - |
| 11 | 36 -> 40 | 23:34 | +9:28 | +67% | (35) | 1:21 | +33 | +68% | (5) | - |
| 12 | 40 -> 43 | 24:14 | +8:01 | +49% | (31) | 0:40 | +31 | +344% | (15) | +25 |
| 13 | 43 -> 45 | 28:14 | +10:55 | +63% | (37) | 4:00 | +1:20 | +50% | (6) | - |
| 14 | 45 -> 52 | 30:34 | +12:40 | +70% | (39) | 2:20 | +23 | +19% | (9) | - |
| 15 | 52 -> 51 | 32:09 | +11:50 | +58% | (36) | 1:35 | +31 | +48% | (8) | - |
| 16 | 51 -> 53 | 35:46 | +14:14 | +66% | (45) | 3:37 | +49 | +29% | (4) | - |
| 17 | 53 -> 50 | 36:55 | +14:30 | +64% | (40) | 1:09 | +23 | +50% | (17) | - |
| 18 | 50 -> 48 | 37:54 | +14:27 | +61% | (39) | 0:59 | +27 | +84% | (7) | +4 |
| 19 | 48 -> 47 | 39:50 | +15:02 | +60% | (37) | 1:56 | +24 | +26% | (11) | - |
| 20 | 47 -> 46 | 41:15 | +15:31 | +60% | (37) | 1:25 | +25 | +41% | (8) | - |
| 21 | 46 -> 42 | 42:32 | +14:31 | +51% | (32) | 1:17 | +27 | +54% | (13) | - |
| 22 | 42 -> 38 | 44:42 | +16:13 | +56% | (32) | 2:10 | +36 | +38% | (8) | - |
| 23 | 38 -> 44 | 46:37 | +0 | 0% | (0) | 1:55 | +44 | +61% | (16) | - |
| 24 | 44 -> F | 47:20 | +18:18 | +63% | (38) | 0:43 | +11 | +34% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта