Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Алферьев Александр(1962)
Клуб
МО Дмитров
Группа
М45
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Участник
Алферьев Александр(1962)
Клуб
МО Дмитров
Группа
М45
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 21 |
| Участников | 41 |
| Длина дистанции | 6.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:23 |
| Позиция | 33 |
| Результат | 01:29:58 |
| Темп (мин/км) | 14:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 3:41 | +1:42 | +85% | (29) | 3:41 | +1:42 | +85% | (29) | - |
| 2 | 37 -> 42 | 11:27 | +7:17 | +174% | (40) | 7:46 | +5:59 | +335% | (39) | +3:59 |
| 3 | 42 -> 47 | 13:11 | +8:06 | +159% | (39) | 1:44 | +1:00 | +136% | (35) | +11 |
| 4 | 47 -> 46 | 16:33 | +9:38 | +139% | (35) | 3:22 | +1:32 | +83% | (29) | - |
| 5 | 46 -> 52 | 20:02 | +10:36 | +112% | (34) | 3:29 | +1:38 | +88% | (33) | - |
| 6 | 52 -> 137 | 25:49 | +13:08 | +103% | (33) | 5:47 | +2:39 | +84% | (30) | - |
| 7 | 137 -> 64 | 33:50 | +16:31 | +95% | (31) | 8:01 | +3:35 | +80% | (30) | - |
| 8 | 64 -> 69 | 40:29 | +17:47 | +78% | (31) | 6:39 | +2:09 | +47% | (28) | - |
| 9 | 69 -> 70 | 43:07 | +19:08 | +79% | (34) | 2:38 | +1:28 | +125% | (39) | +9 |
| 10 | 70 -> 82 | 49:24 | +20:47 | +72% | (32) | 6:17 | +2:00 | +46% | (29) | - |
| 11 | 82 -> 88 | 53:30 | +22:10 | +70% | (32) | 4:06 | +1:51 | +82% | (35) | - |
| 12 | 88 -> 97 | 59:29 | +24:18 | +69% | (32) | 5:59 | +2:31 | +72% | (30) | - |
| 13 | 97 -> 102 | 1:03:44 | +27:25 | +75% | (32) | 4:15 | +3:13 | +311% | (35) | +2:03 |
| 14 | 102 -> 116 | 1:06:55 | +29:07 | +77% | (32) | 3:11 | +1:49 | +132% | (28) | +17 |
| 15 | 116 -> 106 | 1:16:21 | +37:01 | +94% | (34) | 9:26 | +8:19 | +744% | (39) | +7:04 |
| 16 | 106 -> 112 | 1:19:26 | +38:22 | +93% | (34) | 3:05 | +1:42 | +122% | (29) | +9 |
| 17 | 112 -> 120 | 1:21:50 | +39:25 | +92% | (33) | 2:24 | +1:09 | +92% | (15) | - |
| 18 | 120 -> 144 | 1:25:06 | +40:32 | +90% | (33) | 3:16 | +1:22 | +71% | (31) | - |
| 19 | 144 -> 140 | 1:27:54 | +41:22 | +88% | (33) | 2:48 | +56 | +50% | (26) | - |
| 20 | 140 -> 142 | 1:28:41 | +41:37 | +88% | (33) | 0:47 | +19 | +67% | (20) | - |
| 21 | 142 -> 150 | 1:29:44 | +42:03 | +88% | (33) | 1:03 | +36 | +133% | (40) | +6 |
| 22 | 150 -> F | 1:29:58 | +42:06 | +87% | (33) | 0:14 | +6 | +75% | (33) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта