Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Машуков Михаил(1959)
Клуб
ТВЕ Тверь Эко-Тех
Группа
М50
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Участник
Машуков Михаил(1959)
Клуб
ТВЕ Тверь Эко-Тех
Группа
М50
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 21 |
| Участников | 49 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:14 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 01:06:13 |
| Темп (мин/км) | 11:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 4:10 | +1:20 | +47% | (27) | 4:10 | +1:20 | +47% | (27) | - |
| 2 | 50 -> 42 | 6:23 | +2:12 | +52% | (21) | 2:13 | +55 | +70% | (17) | - |
| 3 | 42 -> 131 | 8:49 | +2:50 | +47% | (16) | 2:26 | +47 | +47% | (22) | - |
| 4 | 131 -> 132 | 10:55 | +3:40 | +50% | (16) | 2:06 | +1:00 | +90% | (30) | +9 |
| 5 | 132 -> 33 | 13:28 | +4:08 | +44% | (14) | 2:33 | +28 | +22% | (16) | - |
| 6 | 33 -> 135 | 17:15 | +5:31 | +47% | (15) | 3:47 | +1:23 | +57% | (22) | - |
| 7 | 135 -> 57 | 19:44 | +6:58 | +54% | (16) | 2:29 | +1:27 | +140% | (36) | +39 |
| 8 | 57 -> 58 | 28:13 | +11:10 | +65% | (21) | 8:29 | +4:12 | +98% | (37) | +52 |
| 9 | 58 -> 64 | 34:35 | +14:18 | +70% | (28) | 6:22 | +4:46 | +297% | (46) | +3:31 |
| 10 | 64 -> 79 | 43:28 | +18:47 | +76% | (30) | 8:53 | +4:39 | +109% | (26) | +1:21 |
| 11 | 79 -> 84 | 44:46 | +19:08 | +74% | (29) | 1:18 | +21 | +36% | (28) | - |
| 12 | 84 -> 91 | 49:16 | +21:43 | +78% | (30) | 4:30 | +2:35 | +134% | (37) | +1:05 |
| 13 | 91 -> 103 | 53:05 | +22:45 | +75% | (27) | 3:49 | +1:02 | +37% | (11) | - |
| 14 | 103 -> 116 | 55:12 | +23:32 | +74% | (27) | 2:07 | +1:04 | +101% | (23) | +15 |
| 15 | 116 -> 107 | 57:02 | +23:59 | +72% | (25) | 1:50 | +27 | +32% | (11) | - |
| 16 | 107 -> 119 | 58:37 | +23:58 | +69% | (25) | 1:35 | +20 | +26% | (16) | - |
| 17 | 119 -> 121 | 59:20 | +23:53 | +67% | (25) | 0:43 | +9 | +26% | (8) | - |
| 18 | 121 -> 144 | 1:01:36 | +23:36 | +62% | (25) | 2:16 | +35 | +34% | (19) | - |
| 19 | 144 -> 124 | 1:03:37 | +23:34 | +58% | (25) | 2:01 | +37 | +44% | (19) | - |
| 20 | 124 -> 142 | 1:05:26 | +23:34 | +56% | (25) | 1:49 | +40 | +57% | (14) | - |
| 21 | 142 -> 150 | 1:06:02 | +23:40 | +55% | (24) | 0:36 | +9 | +33% | (15) | - |
| 22 | 150 -> F | 1:06:13 | +23:43 | +55% | (24) | 0:11 | +3 | +37% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта