Россия, Москва, Воронцовский парк
Участник
Мальцев Игорь(2002)
Клуб
Фотон
Группа
1
Участник
Мальцев Игорь(2002)
Клуб
Фотон
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 125 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:37 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 37 -> 35 -> 36 -> 41 -> 42 -> 44 -> 47 -> 50 -> 52 -> 48 -> 49 -> 53 -> 51 -> 45 -> 46 -> 43 -> 40 -> 39 -> 38 -> 33 -> 34 -> 32 -> F |
| Позиция | 20 |
| Результат | 00:22:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:59 | +34 | +39% | (18) | 1:59 | +28 | +30% | (13/116) | - |
| 2 | 31 -> 37 | 3:08 | +1:09 | +57% | (28) | 1:09 | +39 | +129% | (52/85) | +27 |
| 3 | 37 -> 35 | 4:07 | +1:34 | +61% | (24) | 0:59 | +18 | +43% | (26/72) | +1 |
| 4 | 35 -> 36 | 4:57 | +1:40 | +50% | (24) | 0:50 | +7 | +16% | (6/75) | - |
| 5 | 36 -> 41 | 5:36 | +1:24 | +33% | (20) | 0:39 | +14 | +56% | (17/82) | +4 |
| 6 | 41 -> 42 | 6:19 | +1:28 | +30% | (17) | 0:43 | +7 | +19% | (17/92) | - |
| 7 | 42 -> 44 | 7:08 | +1:40 | +30% | (17) | 0:49 | +11 | +28% | (9/57) | - |
| 8 | 44 -> 47 | 7:50 | +1:44 | +28% | (16) | 0:42 | +13 | +44% | (18/97) | +1 |
| 9 | 47 -> 50 | 9:02 | +2:16 | +33% | (18) | 1:12 | +17 | +30% | (16/93) | - |
| 10 | 50 -> 52 | 9:43 | +2:02 | +26% | (16) | 0:41 | +11 | +36% | (30/97) | - |
| 11 | 52 -> 48 | 11:07 | +2:55 | +35% | (25) | 1:24 | +35 | +71% | (30/57) | +15 |
| 12 | 48 -> 53 | 12:24.77 | +3:23.77 | +37% | (29) | 1:17.77 | +22.77 | +41% | (9/20) | - |
| 13 | 53 -> 49 | 14:12.77 | +4:13.77 | +42% | (40) | 1:48 | +1:09 | +176% | (19/21) | +53 |
| 14 | 49 -> 51 | 14:54.77 | +4:28.77 | +42% | (37) | 0:42 | +9 | +27% | (8/44) | - |
| 15 | 51 -> 45 | 15:44.77 | +4:39.77 | +42% | (32) | 0:50 | +11 | +28% | (13/73) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 16:45.77 | +4:55.77 | +41% | (34) | 1:01 | +20 | +48% | (18/59) | +3 |
| 17 | 46 -> 43 | 17:33.77 | +5:05.77 | +40% | (31) | 0:48 | +11 | +29% | (7/46) | - |
| 18 | 43 -> 40 | 18:56.77 | +5:53.77 | +45% | (35) | 1:23 | +48 | +137% | (44/53) | +34 |
| 19 | 40 -> 39 | 19:33.77 | +6:01.77 | +44% | (32) | 0:37 | +8 | +27% | (8/69) | - |
| 20 | 39 -> 33 | 20:07.77 | +5:32.77 | +38% | (32) | 0:34 | +14 | +70% | (14/56) | +6 |
| 21 | 33 -> 38 | 21:23.77 | +6:42.77 | +45% | (35) | 1:16 | +9 | +13% | (7/31) | - |
| 22 | 38 -> 34 | 22:21.77 | +6:48.77 | +43% | (34) | 0:58 | +9 | +18% | (4/44) | - |
| 23 | 34 -> 32 | 23:30.77 | +7:14.77 | +44% | (32) | 1:09 | +26 | +60% | (19/62) | +8 |
| 24 | 32 -> F | 23:59.77 | +5:32 | +29% | (20) | 0:29 | +12 | +70% | (22/77) | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта