Россия, Москва, Воронцовский парк
Участник
Сорокин Иван(1986)
Клуб
Храбрецы
Группа
1
Участник
Сорокин Иван(1986)
Клуб
Храбрецы
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 125 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:37 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 37 -> 35 -> 36 -> 41 -> 42 -> 44 -> 47 -> 50 -> 52 -> 48 -> 49 -> 53 -> 51 -> 45 -> 46 -> 43 -> 40 -> 39 -> 38 -> 33 -> 34 -> 32 -> F |
| Позиция | 66 |
| Результат | 00:29:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:48 | +1:23 | +97% | (78) | 2:48 | +1:17 | +84% | (71/116) | - |
| 2 | 31 -> 41 | 4:04 | +2:05 | +105% | (76) | 1:16 | +27 | +55% | (5/7) | - |
| 3 | 41 -> 42 | 5:00 | +2:27 | +96% | (66) | 0:56 | +20 | +55% | (64/92) | - |
| 4 | 42 -> 44 | 6:12 | +2:55 | +88% | (68) | 1:12 | +34 | +89% | (40/57) | +1 |
| 5 | 44 -> 47 | 7:09 | +2:57 | +70% | (69) | 0:57 | +28 | +96% | (54/97) | +3 |
| 6 | 47 -> 50 | 8:44 | +3:53 | +80% | (76) | 1:35 | +40 | +72% | (60/93) | - |
| 7 | 50 -> 52 | 9:38 | +4:10 | +76% | (72) | 0:54 | +24 | +80% | (68/97) | - |
| 8 | 52 -> 48 | 11:14 | +5:08 | +84% | (80) | 1:36 | +47 | +95% | (36/57) | +5 |
| 9 | 48 -> 49 | 12:42 | +5:56 | +87% | (80) | 1:28 | +32 | +57% | (50/84) | - |
| 10 | 49 -> 53 | 13:31 | +5:50 | +75% | (76) | 0:49 | +23 | +88% | (24/42) | +1 |
| 11 | 53 -> 51 | 14:19 | +6:07 | +74% | (71) | 0:48 | +22 | +84% | (28/45) | - |
| 12 | 51 -> 45 | 15:30 | +6:29 | +71% | (72) | 1:11 | +32 | +82% | (46/73) | - |
| 13 | 45 -> 46 | 16:50 | +6:51 | +68% | (72) | 1:20 | +39 | +95% | (40/59) | +4 |
| 14 | 46 -> 43 | 18:03 | +7:37 | +73% | (72) | 1:13 | +36 | +97% | (32/46) | +4 |
| 15 | 43 -> 40 | 18:59 | +7:54 | +71% | (72) | 0:56 | +21 | +60% | (23/53) | - |
| 16 | 40 -> 39 | 19:53 | +8:03 | +68% | (70) | 0:54 | +25 | +86% | (37/69) | - |
| 17 | 39 -> 33 | 20:41 | +8:13 | +65% | (67) | 0:48 | +28 | +140% | (33/56) | +11 |
| 18 | 33 -> 38 | 22:12 | +9:09 | +70% | (70) | 1:31 | +24 | +35% | (20/31) | - |
| 19 | 38 -> 37 | 23:33 | +10:01 | +74% | (69) | 1:21 | +47 | +138% | (9/9) | +18 |
| 20 | 37 -> 36 | 24:50 | +10:15 | +70% | (71) | 1:17 | +26 | +50% | (11/24) | - |
| 21 | 36 -> 35 | 25:44 | +11:03 | +75% | (70) | 0:54 | +25 | +86% | (20/33) | - |
| 22 | 35 -> 34 | 26:59 | +11:26 | +73% | (70) | 1:15 | +27 | +56% | (3/6) | - |
| 23 | 34 -> 32 | 28:27 | +12:11 | +74% | (65) | 1:28 | +45 | +104% | (42/62) | +8 |
| 24 | 32 -> F | 29:00 | +12:27 | +75% | (66) | 0:33 | +16 | +94% | (27/77) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта