Россия, Москва, Воронцовский парк
Участник
Махонин Владислав(1996)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Участник
Махонин Владислав(1996)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 125 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:37 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 37 -> 35 -> 36 -> 41 -> 42 -> 44 -> 47 -> 50 -> 52 -> 48 -> 49 -> 53 -> 51 -> 45 -> 46 -> 43 -> 40 -> 39 -> 38 -> 33 -> 34 -> 32 -> F |
| Позиция | 69 |
| Результат | 00:29:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:16 | +51 | +60% | (38) | 2:16 | +45 | +49% | (32/116) | - |
| 2 | 31 -> 37 | 3:12 | +1:13 | +61% | (34) | 0:56 | +26 | +86% | (36/85) | - |
| 3 | 37 -> 35 | 4:08 | +1:35 | +62% | (27) | 0:56 | +15 | +36% | (16/72) | - |
| 4 | 35 -> 36 | 5:08 | +1:51 | +56% | (31) | 1:00 | +17 | +39% | (25/75) | - |
| 5 | 36 -> 41 | 5:58 | +1:46 | +42% | (32) | 0:50 | +25 | +100% | (38/82) | +3 |
| 6 | 41 -> 42 | 6:50 | +1:59 | +40% | (28) | 0:52 | +16 | +44% | (52/92) | - |
| 7 | 42 -> 43 | 7:47 | +2:19 | +42% | (32) | 0:57 | +20 | +54% | (15/42) | - |
| 8 | 43 -> 44 | 9:00 | +2:54 | +47% | (39) | 1:13 | +27 | +58% | (13/35) | - |
| 9 | 44 -> 47 | 9:59 | +3:13 | +47% | (36) | 0:59 | +30 | +103% | (56/97) | +4 |
| 10 | 47 -> 50 | 11:18 | +3:37 | +47% | (39) | 1:19 | +24 | +43% | (33/93) | - |
| 11 | 50 -> 52 | 12:07 | +3:55 | +47% | (37) | 0:49 | +19 | +63% | (54/97) | - |
| 12 | 52 -> 48 | 14:03 | +5:02 | +55% | (53) | 1:56 | +1:07 | +136% | (44/57) | +23 |
| 13 | 48 -> 53 | 15:19 | +5:20 | +53% | (57) | 1:16 | +21 | +38% | (8/20) | - |
| 14 | 53 -> 51 | 16:01 | +5:35 | +53% | (50) | 0:42 | +16 | +61% | (22/45) | - |
| 15 | 51 -> 49 | 17:00 | +5:55 | +53% | (49) | 0:59 | +5 | +9% | (2/7) | - |
| 16 | 49 -> 45 | 18:17 | +6:27 | +54% | (54) | 1:17 | +24 | +45% | (8/13) | - |
| 17 | 45 -> 39 | 19:08 | +6:40 | +53% | (48) | 0:51 | +11 | +27% | (15/28) | - |
| 18 | 39 -> 40 | 19:54 | +6:51 | +52% | (47) | 0:46 | +6 | +14% | (3/13) | - |
| 19 | 40 -> 38 | 21:08 | +7:36 | +56% | (46) | 1:14 | +19 | +34% | (7/24) | - |
| 20 | 38 -> 33 | 21:27 | +6:52 | +47% | (38) | 0:19 | +13 | +216% | (10/40) | +8 |
| 21 | 33 -> 34 | 22:46 | +8:05 | +55% | (42) | 1:19 | +27 | +51% | (22/33) | - |
| 22 | 34 -> 32 | 24:04 | +8:31 | +54% | (41) | 1:18 | +35 | +81% | (30/62) | - |
| 23 | 32 -> F | 29:38 | +13:05 | +79% | (69) | 5:34 | +5:17 | +1864% | (68/77) | +5:02 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта