Россия, Москва, Воронцовский парк
Участник
Слышкин Анатолий(1996)
Клуб
CRAFT
Группа
1
Участник
Слышкин Анатолий(1996)
Клуб
CRAFT
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 125 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:37 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 37 -> 35 -> 36 -> 41 -> 42 -> 44 -> 47 -> 50 -> 52 -> 48 -> 49 -> 53 -> 51 -> 45 -> 46 -> 43 -> 40 -> 39 -> 38 -> 33 -> 34 -> 32 -> F |
| Позиция | 94 |
| Результат | 00:35:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:04 | +1:39 | +116% | (88) | 3:04 | +1:33 | +102% | (81/116) | - |
| 2 | 31 -> 37 | 4:15 | +2:16 | +114% | (85) | 1:11 | +41 | +136% | (56/85) | +2 |
| 3 | 37 -> 35 | 5:42 | +3:09 | +123% | (84) | 1:27 | +46 | +112% | (58/72) | - |
| 4 | 35 -> 36 | 7:05 | +3:48 | +115% | (86) | 1:23 | +40 | +93% | (59/75) | - |
| 5 | 36 -> 41 | 8:23 | +4:11 | +99% | (90) | 1:18 | +53 | +212% | (76/82) | +20 |
| 6 | 41 -> 42 | 9:30 | +4:39 | +95% | (91) | 1:07 | +31 | +86% | (82/92) | - |
| 7 | 42 -> 44 | 11:03 | +5:35 | +102% | (91) | 1:33 | +55 | +144% | (51/57) | +6 |
| 8 | 44 -> 47 | 12:16 | +6:10 | +101% | (90) | 1:13 | +44 | +151% | (74/97) | +6 |
| 9 | 47 -> 50 | 14:12 | +7:26 | +109% | (93) | 1:56 | +1:01 | +110% | (83/93) | - |
| 10 | 50 -> 52 | 15:15 | +7:34 | +98% | (91) | 1:03 | +33 | +110% | (79/97) | - |
| 11 | 52 -> 53 | 16:29 | +8:17 | +101% | (89) | 1:14 | +34 | +85% | (29/37) | - |
| 12 | 53 -> 48 | 17:41 | +8:40 | +96% | (86) | 1:12 | +40 | +125% | (34/41) | - |
| 13 | 48 -> 49 | 19:24 | +9:25 | +94% | (87) | 1:43 | +47 | +83% | (70/84) | - |
| 14 | 49 -> 51 | 20:30 | +10:04 | +96% | (87) | 1:06 | +33 | +100% | (29/44) | - |
| 15 | 51 -> 45 | 22:00 | +10:55 | +98% | (86) | 1:30 | +51 | +130% | (63/73) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 23:43 | +11:53 | +100% | (89) | 1:43 | +1:02 | +151% | (55/59) | +9 |
| 17 | 46 -> 43 | 24:55 | +12:27 | +99% | (86) | 1:12 | +35 | +94% | (31/46) | - |
| 18 | 43 -> 40 | 26:21 | +13:18 | +101% | (88) | 1:26 | +51 | +145% | (46/53) | +5 |
| 19 | 40 -> 39 | 27:37 | +14:05 | +104% | (85) | 1:16 | +47 | +162% | (57/69) | +9 |
| 20 | 39 -> 33 | 28:33 | +13:58 | +95% | (84) | 0:56 | +36 | +179% | (40/56) | +10 |
| 21 | 33 -> 38 | 30:25 | +15:44 | +107% | (85) | 1:52 | +45 | +67% | (27/31) | - |
| 22 | 38 -> 34 | 32:27 | +16:54 | +108% | (89) | 2:02 | +1:13 | +148% | (35/44) | +9 |
| 23 | 34 -> 32 | 34:56 | +18:40 | +114% | (92) | 2:29 | +1:46 | +246% | (60/62) | +50 |
| 24 | 32 -> F | 35:56 | +19:23 | +117% | (94) | 1:00 | +43 | +252% | (60/77) | +21 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта