Россия, Москва и МО, Северное Тушино
Участник
Иванчук Дмитрий(2000)
Клуб
МосКомпас-Ориента М
Группа
М18
Соревнование
Московская Осень 2016 17 ЭТАП
Участник
Иванчук Дмитрий(2000)
Клуб
МосКомпас-Ориента М
Группа
М18
Соревнование
Московская Осень 2016 17 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 8 |
| Длина дистанции | 6.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:14 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:41:44 |
| Темп (мин/км) | 6:37 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:07 | +7 | +11% | (3) | 1:07 | +7 | +11% | (3) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 1:49 | +7 | +6% | (2) | 0:42 | +0 | 0% | (1) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 3:20 | +22 | +12% | (2) | 1:31 | +15 | +19% | (2) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 4:48 | +26 | +9% | (2) | 1:28 | +4 | +4% | (2) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 7:50 | +50 | +11% | (2) | 3:02 | +24 | +15% | (4) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 8:53 | +1:35 | +21% | (3) | 1:03 | +47 | +293% | (8) | +41 |
| 7 | 36 -> 37 | 9:39 | +1:42 | +21% | (3) | 0:46 | +7 | +17% | (3) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 10:21 | +1:48 | +21% | (4) | 0:42 | +6 | +16% | (5) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 11:31 | +1:54 | +19% | (3) | 1:10 | +6 | +9% | (2) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 12:12 | +1:58 | +19% | (3) | 0:41 | +4 | +10% | (2) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 13:00 | +2:15 | +20% | (3) | 0:48 | +17 | +54% | (4) | +5 |
| 12 | 41 -> 42 | 15:18 | +2:34 | +20% | (3) | 2:18 | +19 | +15% | (4) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 16:16 | +2:42 | +19% | (3) | 0:58 | +8 | +15% | (3) | - |
| 14 | 43 -> 45 | 16:49 | +2:49 | +20% | (3) | 0:33 | +7 | +26% | (5) | - |
| 15 | 45 -> 44 | 18:02 | +3:01 | +20% | (3) | 1:13 | +12 | +19% | (4) | - |
| 16 | 44 -> 46 | 19:51 | +3:24 | +20% | (3) | 1:49 | +23 | +26% | (4) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 21:26 | +4:24 | +25% | (4) | 1:35 | +1:00 | +171% | (8) | +47 |
| 18 | 47 -> 48 | 27:40 | +8:04 | +41% | (6) | 6:14 | +3:40 | +142% | (8) | +2:41 |
| 19 | 48 -> 38 | 29:13 | +8:28 | +40% | (6) | 1:33 | +24 | +34% | (5) | - |
| 20 | 38 -> 40 | 30:37 | +8:44 | +39% | (6) | 1:24 | +16 | +23% | (4) | - |
| 21 | 40 -> 49 | 31:44 | +8:51 | +38% | (6) | 1:07 | +7 | +11% | (2) | - |
| 22 | 49 -> 50 | 35:26 | +9:36 | +37% | (5) | 3:42 | +45 | +25% | (3) | - |
| 23 | 50 -> 55 | 37:48 | +10:46 | +39% | (4) | 2:22 | +1:10 | +97% | (6) | +43 |
| 24 | 55 -> 53 | 38:31 | +10:55 | +39% | (5) | 0:43 | +9 | +26% | (4) | - |
| 25 | 53 -> 52 | 39:33 | +11:05 | +38% | (5) | 1:02 | +10 | +19% | (3) | - |
| 26 | 52 -> 54 | 40:32 | +11:19 | +38% | (4) | 0:59 | +14 | +31% | (3) | - |
| 27 | 54 -> F | 41:44 | +11:28 | +37% | (4) | 1:12 | +9 | +14% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта