Россия, Москва, Бутовский л/п (Поляны)
Участник
Кривушин Мартин(1989)
Клуб
МГУ-географы
Группа
М21
Участник
Кривушин Мартин(1989)
Клуб
МГУ-географы
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Куклин Алексей
КП | 22 |
Участников | 25 |
Длина дистанции | 11.200m |
Абсолютно-лучший результат | 01:10:15 |
Лучший путь | S -> 31 -> 34 -> 33 -> 32 -> 35 -> 36 -> 39 -> 38 -> 37 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 52 -> F |
Позиция | 14 |
Результат | 01:37:03 |
Темп (мин/км) | 8:40 |
Выбор (до 40 КП) затем нитка и Заданное направление.
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 5:01 | +1:29 | +41% | (12) | 5:01 | +1:29 | +41% | (2/10) | +8 |
2 | 31 -> 34 | 7:53 | +2:50 | +56% | (14) | 2:52 | +41 | +31% | (3/8) | - |
3 | 34 -> 33 | 10:45 | +3:07 | +40% | (9) | 2:52 | +57 | +49% | (4/6) | +13 |
4 | 33 -> 32 | 14:33 | +4:25 | +43% | (12) | 3:48 | +1:22 | +56% | (5/6) | +26 |
5 | 32 -> 35 | 21:04 | +7:55 | +60% | (15) | 6:31 | +3:47 | +138% | (15/15) | +2:44 |
6 | 35 -> 36 | 25:18 | +8:23 | +49% | (15) | 4:14 | +50 | +24% | (8/17) | - |
7 | 36 -> 37 | 27:54 | +8:07 | +41% | (15) | 2:36 | +34 | +27% | (3/4) | - |
8 | 37 -> 39 | 32:20 | +8:57 | +38% | (15) | 4:26 | +55 | +26% | (3/3) | - |
9 | 39 -> 38 | 35:58 | +9:35 | +36% | (15) | 3:38 | +54 | +32% | (10/23) | - |
10 | 38 -> 40 | 39:31 | +10:27 | +35% | (15) | 3:33 | +1:01 | +40% | (8/13) | +3 |
11 | 40 -> 41 | 47:11 | +13:46 | +41% | (15) | 7:40 | +1:01 | +15% | (10/25) | - |
12 | 41 -> 42 | 50:55 | +12:27 | +32% | (15) | 3:44 | +1:12 | +47% | (21/25) | +14 |
13 | 42 -> 43 | 53:40 | +12:54 | +31% | (15) | 2:45 | +50 | +43% | (13/25) | +6 |
14 | 43 -> 44 | 57:28 | +13:11 | +29% | (15) | 3:48 | +37 | +19% | (9/25) | - |
15 | 44 -> 45 | 59:22 | +13:23 | +29% | (15) | 1:54 | +41 | +56% | (12/25) | +13 |
16 | 45 -> 46 | 1:03:18 | +14:26 | +29% | (15) | 3:56 | +1:03 | +36% | (12/25) | - |
17 | 46 -> 47 | 1:09:41 | +16:27 | +30% | (15) | 6:23 | +2:09 | +50% | (20/25) | +32 |
18 | 47 -> 48 | 1:14:40 | +16:10 | +27% | (15) | 4:59 | +1:00 | +25% | (5/24) | - |
19 | 48 -> 49 | 1:18:07 | +16:58 | +27% | (14) | 3:27 | +48 | +30% | (10/24) | - |
20 | 49 -> 50 | 1:27:26 | +18:01 | +25% | (14) | 9:19 | +1:44 | +22% | (12/24) | - |
21 | 50 -> 51 | 1:33:15 | +18:49 | +25% | (14) | 5:49 | +1:20 | +29% | (12/24) | - |
22 | 51 -> 52 | 1:35:29 | +19:19 | +25% | (14) | 2:14 | +30 | +28% | (12/24) | - |
23 | 52 -> F | 1:37:03 | +19:32 | +25% | (14) | 1:34 | +27 | +40% | (8/23) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта