Россия, Москва и МО, Серебряный Бор

Группа
М40


Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП 17
Участников 15
Абсолютно-лучший результат 00:21:51
Лучший путь S -> 31 -> 45 -> 44 -> 43 -> 42 -> 32 -> 41 -> 33 -> 34 -> 40 -> 52 -> 49 -> 50 -> 48 -> 47 -> 46 -> 51 -> F
Позиция 9
Результат 00:37:21

Перетащите фотки сюда

Обзор
    Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
    Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
    1 S  ->  31 4:43 +2:06 +80% (14) 4:43 +2:06 +80% (14/15) +15
    2 31  ->  45 6:27 +2:59 +86% (11) 1:44 +53 +103% (5/6) +17
    3 45  ->  44 8:34 +4:13 +96% (12) 2:07 +1:14 +139% (3/4) +36
    4 44  ->  43 9:55 +4:58 +100% (8) 1:21 +45 +125% (6/6) +19
    5 43  ->  51 14:13 +7:43 +118% (10) 4:18 +0 0% (1/1) -
    6 51  ->  52 15:34 +8:02 +106% (11) 1:21 +31 +62% (5/5) -
    7 52  ->  42 17:36 +9:28 +116% (12) 2:02 +41 +50% (2/3) -
    8 42  ->  41 18:49 +9:48 +108% (9) 1:13 +23 +46% (3/5) -
    9 41  ->  32 19:51 +9:23 +89% (9) 1:02 +20 +47% (3/5) -
    10 32  ->  33 21:27 +9:30 +79% (8) 1:36 +35 +57% (3/4) -
    11 33  ->  40 22:38 +8:49 +63% (6) 1:11 +0 0% (1/1) -
    12 40  ->  34 24:55 +9:58 +66% (8) 2:17 +35 +34% (3/5) -
    13 34  ->  35 26:48 +11:16 +72% (8) 1:53 +25 +28% (3/5) -
    14 35  ->  36 28:10 +12:01 +74% (7) 1:22 +18 +28% (2/5) -
    15 36  ->  38 29:38 +12:18 +70% (5) 1:28 +11 +14% (2/4) -
    16 38  ->  37 30:41 +12:00 +64% (5) 1:03 +0 0% (1/1) -
    17 37  ->  39 32:25 +12:16 +60% (5) 1:44 -35 -25% (1/2) -
    18 39  ->  F 37:21 +15:30 +70% (9) 4:56 +0 0% (1/1) -

    Позиции
    Позиция на отрезке
    Текущая позиция в гонке на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта
    Отставания, абсолютные
    Отставание на отрезке
    Текущее отставание от лидера на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта
    Темп, мин/км
    Не хватает данных для рассчётов
    Отставания, относительные (+% от лучшего)
    Отставание на отрезке
    Текущее отставание от лидера на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта