Россия, Владимирская область, г.Владимир
Участник
Мирошниченко Кирилл(1996)
Клуб
лично Долгопрудный
Группа
М20
Участник
Мирошниченко Кирилл(1996)
Клуб
лично Долгопрудный
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 23 |
| Участников | 44 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:33 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 38 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 48 -> 44 -> 49 -> 50 -> 46 -> 51 -> 54 -> 55 -> 37 -> 47 -> 39 -> 32 -> 36 -> 33 -> 34 -> 35 -> 100 -> F |
| Позиция | 32 |
| Результат | 00:35:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:26 | +2:54 | +543% | (41) | 3:26 | +2:54 | +543% | (39/41) | +2:30 |
| 2 | 31 -> 38 | 4:19 | +3:10 | +275% | (39) | 0:53 | +16 | +43% | (27/40) | - |
| 3 | 38 -> 39 | 6:13 | +3:32 | +131% | (40) | 1:54 | +25 | +28% | (12/16) | - |
| 4 | 39 -> 46 | 8:00 | +3:51 | +92% | (39) | 1:47 | +11 | +11% | (2/2) | - |
| 5 | 46 -> 51 | 10:23 | +5:16 | +102% | (41) | 2:23 | +1:33 | +186% | (17/17) | +56 |
| 6 | 51 -> 52 | 12:17 | +6:08 | +99% | (41) | 1:54 | +15 | +15% | (2/3) | - |
| 7 | 52 -> 50 | 13:50 | +6:38 | +92% | (38) | 1:33 | +22 | +30% | (7/12) | - |
| 8 | 50 -> 49 | 14:55 | +6:37 | +79% | (37) | 1:05 | +1 | +1% | (2/4) | - |
| 9 | 49 -> 45 | 16:41 | +7:13 | +76% | (36) | 1:46 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 10 | 45 -> 43 | 18:33 | +8:03 | +76% | (36) | 1:52 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 11 | 43 -> 42 | 19:45 | +8:18 | +72% | (33) | 1:12 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 12 | 42 -> 41 | 20:56 | +8:07 | +63% | (31) | 1:11 | -1 | -1% | (1/2) | - |
| 13 | 41 -> 40 | 22:03 | +7:47 | +54% | (31) | 1:07 | -7 | -9% | (1/2) | - |
| 14 | 40 -> 48 | 24:14 | +8:54 | +58% | (33) | 2:11 | -12 | -8% | (1/2) | - |
| 15 | 48 -> 47 | 26:11 | +9:22 | +55% | (33) | 1:57 | +8 | +7% | (2/2) | - |
| 16 | 47 -> 54 | 27:38 | +9:31 | +52% | (34) | 1:27 | +14 | +19% | (3/11) | - |
| 17 | 54 -> 37 | 28:37 | +9:02 | +46% | (33) | 0:59 | +11 | +22% | (10/17) | - |
| 18 | 37 -> 55 | 29:33 | +9:06 | +44% | (33) | 0:56 | +4 | +7% | (6/16) | - |
| 19 | 55 -> 33 | 31:28 | +10:23 | +49% | (34) | 1:55 | +7 | +6% | (2/4) | - |
| 20 | 33 -> 36 | 32:02 | +10:34 | +49% | (33) | 0:34 | +9 | +36% | (15/16) | - |
| 21 | 36 -> 32 | 33:06 | +11:05 | +50% | (34) | 1:04 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 22 | 32 -> 34 | 34:25 | +11:46 | +51% | (34) | 1:19 | -41 | -34% | (1/2) | - |
| 23 | 34 -> 35 | 35:09 | +12:02 | +52% | (33) | 0:44 | +11 | +33% | (26/33) | - |
| 24 | 35 -> 100 | 35:40 | +0 | 0% | (0) | 0:31 | +8 | +34% | (35/42) | - |
| 25 | 100 -> F | 35:44 | +12:32 | +54% | (32) | 0:04 | +0 | 0% | (1/38) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта