Россия, Владимирская область, г.Владимир
Участник
Коровко Михаил(1995)
Клуб
лично Санкт Петербур
Группа
МЭ
Участник
Коровко Михаил(1995)
Клуб
лично Санкт Петербур
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 64 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:57 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 47 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 48 -> 44 -> 45 -> 49 -> 53 -> 52 -> 50 -> 46 -> 51 -> 54 -> 55 -> 37 -> 33 -> 36 -> 34 -> 35 -> 100 -> F |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:27:53 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 0:36 | +3 | +9% | (3) | 0:36 | -3 | -7% | (1/10) | - |
| 2 | 32 -> 31 | 1:39 | +23 | +30% | (10) | 1:03 | -9 | -12% | (1/6) | - |
| 3 | 31 -> 38 | 2:22 | -14 | -8% | (1) | 0:43 | +3 | +7% | (6/53) | - |
| 4 | 38 -> 40 | 3:53 | +3 | +1% | (3) | 1:31 | +3 | +3% | (2/39) | - |
| 5 | 40 -> 41 | 4:46 | -7 | -2% | (1) | 0:53 | +3 | +6% | (2/53) | - |
| 6 | 41 -> 42 | 5:53 | -9 | -2% | (1) | 1:07 | +7 | +11% | (16/55) | - |
| 7 | 42 -> 43 | 7:13 | +11 | +2% | (3) | 1:20 | +12 | +17% | (17/55) | +1 |
| 8 | 43 -> 39 | 9:02 | +59 | +12% | (8) | 1:49 | -27 | -19% | (1/3) | - |
| 9 | 39 -> 47 | 10:38 | +1:22 | +14% | (10) | 1:36 | +17 | +21% | (3/5) | +4 |
| 10 | 47 -> 46 | 11:51 | +1:24 | +13% | (10) | 1:13 | +13 | +21% | (5/17) | +3 |
| 11 | 46 -> 48 | 12:54 | +1:22 | +11% | (10) | 1:03 | -1 | -1% | (1/14) | - |
| 12 | 48 -> 44 | 13:54 | +1:05 | +8% | (6) | 1:00 | +0 | 0% | (1/25) | - |
| 13 | 44 -> 45 | 15:25 | +1:22 | +9% | (7) | 1:31 | +23 | +33% | (9/24) | +12 |
| 14 | 45 -> 49 | 16:46 | +1:45 | +11% | (7) | 1:21 | +4 | +5% | (2/39) | - |
| 15 | 49 -> 50 | 17:40 | +1:37 | +10% | (5) | 0:54 | +0 | 0% | (1/12) | - |
| 16 | 50 -> 53 | 19:42 | +1:54 | +10% | (7) | 2:02 | +44 | +56% | (10/13) | +31 |
| 17 | 53 -> 52 | 21:12 | +1:52 | +9% | (10) | 1:30 | -4 | -4% | (1/33) | - |
| 18 | 52 -> 51 | 22:42 | +2:17 | +11% | (11) | 1:30 | +2 | +2% | (3/37) | - |
| 19 | 51 -> 54 | 23:56 | +2:40 | +12% | (10) | 1:14 | +15 | +25% | (19/36) | +5 |
| 20 | 54 -> 37 | 24:47 | +2:34 | +11% | (9) | 0:51 | +3 | +6% | (3/18) | - |
| 21 | 37 -> 33 | 25:39 | +2:36 | +11% | (9) | 0:52 | +3 | +6% | (3/18) | - |
| 22 | 33 -> 36 | 26:02 | +2:20 | +9% | (9) | 0:23 | +0 | 0% | (1/42) | - |
| 23 | 36 -> 34 | 26:44 | +2:19 | +9% | (9) | 0:42 | +2 | +5% | (3/33) | - |
| 24 | 34 -> 35 | 27:20 | +2:25 | +9% | (8) | 0:36 | +0 | 0% | (1/51) | - |
| 25 | 35 -> 100 | 27:47 | +2:19 | +9% | (6) | 0:27 | +2 | +8% | (7/57) | - |
| 26 | 100 -> F | 27:53 | +2:20 | +9% | (6) | 0:06 | +3 | +100% | (31/53) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта