Россия, Владимирская область, г.Владимир
Участник
Грачев Сергей(1987)
Клуб
Тульская область
Группа
МЭ
Участник
Грачев Сергей(1987)
Клуб
Тульская область
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 64 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:57 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 47 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 48 -> 44 -> 45 -> 49 -> 53 -> 52 -> 50 -> 46 -> 51 -> 54 -> 55 -> 37 -> 33 -> 36 -> 34 -> 35 -> 100 -> F |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:30:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:39 | +6 | +18% | (6) | 0:39 | +6 | +18% | (5/54) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 1:47 | +31 | +40% | (17) | 1:08 | +6 | +9% | (3/8) | - |
| 3 | 32 -> 47 | 2:38 | +16 | +11% | (3) | 0:51 | +5 | +10% | (7/23) | - |
| 4 | 47 -> 39 | 3:54 | +4 | +1% | (4) | 1:16 | +4 | +5% | (3/11) | - |
| 5 | 39 -> 40 | 5:11 | +25 | +8% | (9) | 1:17 | +0 | 0% | (1/14) | - |
| 6 | 40 -> 41 | 6:08 | +15 | +4% | (3) | 0:57 | +7 | +13% | (15/53) | - |
| 7 | 41 -> 42 | 7:14 | +12 | +2% | (4) | 1:06 | +6 | +10% | (14/55) | - |
| 8 | 42 -> 43 | 8:27 | +24 | +4% | (3) | 1:13 | +5 | +7% | (6/55) | - |
| 9 | 43 -> 45 | 9:57 | +41 | +7% | (7) | 1:30 | +15 | +19% | (9/24) | - |
| 10 | 45 -> 49 | 11:23 | +56 | +8% | (8) | 1:26 | +9 | +11% | (5/39) | - |
| 11 | 49 -> 53 | 12:31 | +59 | +8% | (6) | 1:08 | +6 | +9% | (12/49) | - |
| 12 | 53 -> 52 | 14:20 | +1:31 | +11% | (10) | 1:49 | +19 | +21% | (6/33) | - |
| 13 | 52 -> 50 | 15:58 | +1:55 | +13% | (11) | 1:38 | +21 | +27% | (9/11) | - |
| 14 | 50 -> 44 | 17:46 | +2:45 | +18% | (14) | 1:48 | +20 | +22% | (4/10) | - |
| 15 | 44 -> 46 | 19:54 | +3:51 | +23% | (16) | 2:08 | +35 | +37% | (3/3) | +10 |
| 16 | 46 -> 48 | 21:01 | +3:13 | +18% | (15) | 1:07 | +4 | +6% | (3/14) | - |
| 17 | 48 -> 51 | 23:23 | +4:03 | +20% | (21) | 2:22 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 18 | 51 -> 54 | 24:29 | +4:04 | +19% | (20) | 1:06 | +7 | +11% | (8/36) | - |
| 19 | 54 -> 37 | 25:22 | +4:06 | +19% | (18) | 0:53 | +5 | +10% | (5/18) | - |
| 20 | 37 -> 55 | 26:12 | +3:59 | +17% | (15) | 0:50 | +0 | 0% | (1/20) | - |
| 21 | 55 -> 33 | 27:57 | +4:54 | +21% | (17) | 1:45 | +4 | +3% | (2/7) | - |
| 22 | 33 -> 36 | 28:25 | +4:43 | +19% | (17) | 0:28 | +5 | +21% | (26/42) | - |
| 23 | 36 -> 34 | 29:08 | +4:43 | +19% | (16) | 0:43 | +3 | +7% | (5/33) | - |
| 24 | 34 -> 35 | 29:48 | +4:53 | +19% | (17) | 0:40 | +4 | +11% | (18/51) | - |
| 25 | 35 -> 100 | 30:17 | +4:49 | +18% | (13) | 0:29 | +4 | +15% | (21/57) | - |
| 26 | 100 -> F | 30:22 | +4:49 | +18% | (13) | 0:05 | +2 | +66% | (11/53) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта