Россия, Ставропольский край, Железноводск

    Группа
    Ж18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 16
    Участников 37
    Длина дистанции 6.400m
    Набор высот 295
    Абсолютно-лучший результат 00:30:53
    Позиция 29
    Результат 00:58:33
    Темп (мин/км) 9:09

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  52 5:52 +1:31 +34% (10) 5:52 +1:31 +34% (10) -
      2 52  ->  32 7:28 +1:55 +34% (9) 1:36 +28 +41% (20) -
      3 32  ->  57 8:57 +1:48 +25% (10) 1:29 +24 +36% (11) -
      4 57  ->  41 16:24 +6:49 +71% (12) 7:27 +5:13 +233% (27) +3:13
      5 41  ->  42 17:55 +7:28 +71% (12) 1:31 +48 +111% (29) +9
      6 42  ->  59 21:35 +9:01 +71% (12) 3:40 +1:51 +101% (30) +13
      7 59  ->  43 23:05 +9:20 +67% (12) 1:30 +32 +55% (21) -
      8 43  ->  33 34:15 +3:18 +10% (2) 11:10 +2:41 +31% (2) -
      9 33  ->  57 38:16 +4:59 +14% (2) 4:01 +2:34 +177% (31) +1:16
      10 57  ->  61 40:10 +3:57 +10% (2) 1:54 +38 +50% (21) -
      11 61  ->  60 41:27 +4:03 +10% (2) 1:17 +26 +50% (22) -
      12 60  ->  59 48:59 +8:18 +20% (2) 7:32 +5:31 +273% (31) +3:43
      13 59  ->  58 51:31 +7:29 +16% (2) 2:32 +1:00 +65% (23) -
      14 58  ->  47 56:16 +6:32 +13% (2) 4:45 +1:21 +39% (8) -
      15 47  ->  49 57:42 +6:11 +12% (2) 1:26 +27 +45% (23) -
      16 49  ->  90 58:05 +6:07 +11% (2) 0:23 -1 -4% (1) -
      17 90  ->  F 58:33 +25:10 +75% (29) 0:28 +5 +21% (16) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта