Россия, Москва и МО, Покровское-Стрешнево

    Группа
    М60


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 15
    Участников 11
    Абсолютно-лучший результат 00:27:09
    Лучший путь S -> 31 -> 48 -> 49 -> 51 -> 50 -> 32 -> 35 -> 36 -> 39 -> 43 -> 42 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> F
    Позиция 6
    Результат 00:33:16

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 5:48 +3:09 +118% (10) 5:48 +3:09 +118% (10) +2:33
      2 31  ->  48 7:13 +3:11 +78% (9) 1:25 +2 +2% (2) -
      3 48  ->  49 8:26 +2:16 +36% (7) 1:13 -7 -8% (1) -
      4 49  ->  51 9:42 +2:19 +31% (7) 1:16 +3 +4% (3) -
      5 51  ->  50 11:40 +2:27 +26% (7) 1:58 -21 -15% (1) -
      6 50  ->  32 13:56 +3:17 +30% (7) 2:16 -17 -11% (1) -
      7 32  ->  35 16:07 +4:06 +34% (6) 2:11 +7 +5% (2) -
      8 35  ->  36 18:33 +4:48 +34% (5) 2:26 +18 +14% (2) -
      9 36  ->  40 21:06 +5:30 +35% (7) 2:33 -12 -7% (1) -
      10 40  ->  39 22:59 +5:12 +29% (6) 1:53 +0 0% (1) -
      11 39  ->  43 24:38 +4:43 +23% (6) 1:39 -6 -5% (1) -
      12 43  ->  42 26:11 +4:23 +20% (6) 1:33 +11 +13% (3) -
      13 42  ->  44 27:49 +3:57 +16% (6) 1:38 -18 -15% (1) -
      14 44  ->  45 28:59 +2:50 +10% (4) 1:10 -4 -5% (1) -
      15 45  ->  46 30:47 +3:20 +12% (5) 1:48 -13 -10% (1) -
      16 46  ->  47 32:04 +0 0% (0) 1:17 -1 -1% (1) -
      17 47  ->  F 33:16 +4:42 +16% (6) 1:12 +5 +7% (2) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта