Россия, , Набережные челны
Участник
Власов Николай(1999)
Клуб
Пермский Край
Группа
МЭ
Участник
Власов Николай(1999)
Клуб
Пермский Край
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 23 |
| Длина дистанции | 9.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:07 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:53:25 |
| Темп (мин/км) | 5:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:05 | +9 | +7% | (5) | 2:05 | +9 | +7% | (5) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:48 | +13 | +6% | (6) | 1:43 | +7 | +7% | (5) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 5:25 | +20 | +6% | (7) | 1:37 | +12 | +14% | (7) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 6:57 | +29 | +7% | (6) | 1:32 | +10 | +12% | (6) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 9:21 | +31 | +5% | (5) | 2:24 | +8 | +5% | (6) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 10:13 | +35 | +6% | (4) | 0:52 | +4 | +8% | (3) | - |
| 7 | 36 -> 67 | 12:59 | +1:06 | +9% | (7) | 2:46 | +38 | +29% | (12) | +18 |
| 8 | 67 -> 38 | 16:05 | +1:24 | +9% | (7) | 3:06 | +32 | +20% | (6) | +8 |
| 9 | 38 -> 39 | 18:42 | +1:45 | +10% | (6) | 2:37 | +21 | +15% | (7) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 21:26 | +2:12 | +11% | (6) | 2:44 | +27 | +19% | (8) | +5 |
| 11 | 40 -> 41 | 23:39 | +2:37 | +12% | (7) | 2:13 | +25 | +23% | (10) | +8 |
| 12 | 41 -> 42 | 24:37 | +2:14 | +9% | (7) | 0:58 | +7 | +13% | (6) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 25:28 | +2:21 | +10% | (7) | 0:51 | +7 | +15% | (8) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 27:20 | +2:25 | +9% | (7) | 1:52 | +11 | +10% | (6) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 29:38 | +2:37 | +9% | (6) | 2:18 | +16 | +13% | (7) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 31:01 | +2:40 | +9% | (6) | 1:23 | +9 | +12% | (6) | - |
| 17 | 46 -> 49 | 33:31 | +3:01 | +9% | (6) | 2:30 | +24 | +19% | (8) | +4 |
| 18 | 49 -> 50 | 35:52 | +3:15 | +9% | (6) | 2:21 | +24 | +20% | (7) | +5 |
| 19 | 50 -> 51 | 37:06 | +3:18 | +9% | (6) | 1:14 | +7 | +10% | (5) | - |
| 20 | 51 -> 52 | 39:00 | +3:32 | +9% | (6) | 1:54 | +20 | +21% | (8) | +5 |
| 21 | 52 -> 47 | 41:13 | +3:44 | +9% | (7) | 2:13 | +20 | +17% | (6) | +2 |
| 22 | 47 -> 53 | 42:47 | +4:08 | +10% | (7) | 1:34 | +25 | +36% | (16) | +14 |
| 23 | 53 -> 54 | 45:21 | +4:23 | +10% | (7) | 2:34 | +15 | +10% | (5) | - |
| 24 | 54 -> 55 | 46:46 | +4:25 | +10% | (7) | 1:25 | +7 | +8% | (3) | - |
| 25 | 55 -> 48 | 51:03 | +5:06 | +11% | (7) | 4:17 | +41 | +18% | (7) | +7 |
| 26 | 48 -> 90 | 52:57 | +5:13 | +10% | (7) | 1:54 | +10 | +9% | (6) | - |
| 27 | 90 -> F | 53:25 | +0 | 0% | (0) | 0:28 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта