Россия, , Набережные челны
Участник
Галишин Азат(1989)
Клуб
Респ.Татарстан
Группа
МЭ
Участник
Галишин Азат(1989)
Клуб
Респ.Татарстан
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 23 |
| Длина дистанции | 9.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:07 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:54:55 |
| Темп (мин/км) | 5:43 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:14 | +18 | +15% | (10) | 2:14 | +18 | +15% | (10) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:07 | +32 | +14% | (8) | 1:53 | +17 | +17% | (9) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 5:49 | +44 | +14% | (8) | 1:42 | +17 | +19% | (8) | +1 |
| 4 | 33 -> 34 | 7:27 | +59 | +15% | (8) | 1:38 | +16 | +19% | (8) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 10:00 | +1:10 | +13% | (9) | 2:33 | +17 | +12% | (10) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 10:59 | +1:21 | +14% | (9) | 0:59 | +11 | +22% | (9) | +2 |
| 7 | 36 -> 67 | 13:25 | +1:32 | +12% | (9) | 2:26 | +18 | +14% | (10) | - |
| 8 | 67 -> 38 | 16:36 | +1:55 | +13% | (8) | 3:11 | +37 | +24% | (7) | +8 |
| 9 | 38 -> 39 | 19:19 | +2:22 | +13% | (8) | 2:43 | +27 | +19% | (9) | +1 |
| 10 | 39 -> 40 | 22:07 | +2:53 | +14% | (8) | 2:48 | +31 | +22% | (9) | +5 |
| 11 | 40 -> 41 | 24:14 | +3:12 | +15% | (8) | 2:07 | +19 | +17% | (5) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 25:17 | +2:54 | +12% | (8) | 1:03 | +12 | +23% | (12) | +2 |
| 13 | 42 -> 43 | 26:23 | +3:16 | +14% | (8) | 1:06 | +22 | +50% | (17) | +14 |
| 14 | 43 -> 44 | 28:19 | +3:24 | +13% | (8) | 1:56 | +15 | +14% | (9) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 30:34 | +3:33 | +13% | (8) | 2:15 | +13 | +10% | (6) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 31:56 | +3:35 | +12% | (8) | 1:22 | +8 | +10% | (4) | - |
| 17 | 46 -> 49 | 34:45 | +4:15 | +13% | (8) | 2:49 | +43 | +34% | (13) | +19 |
| 18 | 49 -> 50 | 36:55 | +4:18 | +13% | (8) | 2:10 | +13 | +11% | (4) | - |
| 19 | 50 -> 51 | 38:11 | +4:23 | +12% | (8) | 1:16 | +9 | +13% | (6) | - |
| 20 | 51 -> 52 | 40:06 | +4:38 | +13% | (8) | 1:55 | +21 | +22% | (10) | +3 |
| 21 | 52 -> 47 | 42:18 | +4:49 | +12% | (8) | 2:12 | +19 | +16% | (4) | - |
| 22 | 47 -> 53 | 43:40 | +5:01 | +12% | (8) | 1:22 | +13 | +18% | (9) | - |
| 23 | 53 -> 54 | 46:20 | +5:22 | +13% | (8) | 2:40 | +21 | +15% | (9) | - |
| 24 | 54 -> 55 | 47:54 | +5:33 | +13% | (8) | 1:34 | +16 | +20% | (8) | +1 |
| 25 | 55 -> 48 | 52:21 | +6:24 | +13% | (8) | 4:27 | +51 | +23% | (9) | +10 |
| 26 | 48 -> 90 | 54:25 | +6:41 | +14% | (8) | 2:04 | +20 | +19% | (9) | - |
| 27 | 90 -> F | 54:55 | +0 | 0% | (0) | 0:30 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта