Россия, , Набережные челны
Участник
Казанин Олег(1991)
Клуб
Респ. Мордовия
Группа
МЭ
Участник
Казанин Олег(1991)
Клуб
Респ. Мордовия
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 23 |
| Длина дистанции | 9.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:07 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 01:17:39 |
| Темп (мин/км) | 8:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:27 | +31 | +26% | (13) | 2:27 | +31 | +26% | (13) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:30 | +55 | +25% | (13) | 2:03 | +27 | +28% | (15) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 6:28 | +1:23 | +27% | (13) | 1:58 | +33 | +38% | (17) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 14:06 | +7:38 | +118% | (20) | 7:38 | +6:16 | +458% | (23) | +5:20 |
| 5 | 34 -> 35 | 16:56 | +8:06 | +91% | (20) | 2:50 | +34 | +25% | (15) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 17:52 | +8:14 | +85% | (20) | 0:56 | +8 | +16% | (8) | - |
| 7 | 36 -> 67 | 21:12 | +9:19 | +78% | (19) | 3:20 | +1:12 | +56% | (15) | - |
| 8 | 67 -> 38 | 25:17 | +10:36 | +72% | (18) | 4:05 | +1:31 | +59% | (16) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 28:56 | +11:59 | +70% | (18) | 3:39 | +1:23 | +61% | (20) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 32:54 | +13:40 | +71% | (19) | 3:58 | +1:41 | +73% | (21) | +7 |
| 11 | 40 -> 41 | 35:57 | +14:55 | +70% | (18) | 3:03 | +1:15 | +69% | (21) | +1 |
| 12 | 41 -> 42 | 37:11 | +14:48 | +66% | (18) | 1:14 | +23 | +45% | (18) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 38:12 | +15:05 | +65% | (18) | 1:01 | +17 | +38% | (14) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 40:46 | +15:51 | +63% | (18) | 2:34 | +53 | +52% | (20) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 43:36 | +16:35 | +61% | (18) | 2:50 | +48 | +39% | (19) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 45:35 | +17:14 | +60% | (18) | 1:59 | +45 | +60% | (20) | - |
| 17 | 46 -> 49 | 48:47 | +18:17 | +59% | (18) | 3:12 | +1:06 | +52% | (18) | - |
| 18 | 49 -> 50 | 51:47 | +19:10 | +58% | (18) | 3:00 | +1:03 | +53% | (16) | - |
| 19 | 50 -> 51 | 53:23 | +19:35 | +57% | (18) | 1:36 | +29 | +43% | (18) | - |
| 20 | 51 -> 52 | 56:07 | +20:39 | +58% | (18) | 2:44 | +1:10 | +74% | (18) | +6 |
| 21 | 52 -> 47 | 58:53 | +21:24 | +57% | (18) | 2:46 | +53 | +46% | (16) | - |
| 22 | 47 -> 53 | 1:00:27 | +21:48 | +56% | (18) | 1:34 | +25 | +36% | (16) | - |
| 23 | 53 -> 54 | 1:03:44 | +22:46 | +55% | (18) | 3:17 | +58 | +41% | (18) | - |
| 24 | 54 -> 55 | 1:06:43 | +24:22 | +57% | (18) | 2:59 | +1:41 | +129% | (20) | +48 |
| 25 | 55 -> 48 | 1:14:09 | +28:12 | +61% | (19) | 7:26 | +3:50 | +106% | (20) | +1:22 |
| 26 | 48 -> 90 | 1:17:00 | +29:16 | +61% | (19) | 2:51 | +1:07 | +64% | (19) | - |
| 27 | 90 -> F | 1:17:39 | +0 | 0% | (0) | 0:39 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта