Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Линьков Николай(1986)
Клуб
Тула ДД(Ю)Т
Группа
М18
Соревнование
"Московский компас-2003" 27 апреля 2003
Участник
Линьков Николай(1986)
Клуб
Тула ДД(Ю)Т
Группа
М18
Соревнование
"Московский компас-2003" 27 апреля 2003
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 92 |
| Длина дистанции | 7.690m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:43 |
| Позиция | 82 |
| Результат | 01:57:20 |
| Темп (мин/км) | 15:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 2:29 | +1:08 | +83% | (23) | 2:29 | +1:08 | +83% | (23) | - |
| 2 | - | 4:25 | +1:52 | +73% | (23) | 1:56 | +44 | +61% | (27) | - |
| 3 | - | 8:30 | +3:47 | +80% | (26) | 4:05 | +1:55 | +88% | (30) | - |
| 4 | - | 25:54 | +14:42 | +131% | (39) | 17:24 | +11:04 | +174% | (39) | +1:30 |
| 5 | - | 31:25 | +17:54 | +132% | (37) | 5:31 | +3:12 | +138% | (30) | - |
| 6 | - | 38:46 | +24:11 | +165% | (40) | 7:21 | +6:17 | +589% | (41) | +4:40 |
| 7 | - | 43:23 | +26:46 | +161% | (40) | 4:37 | +2:35 | +127% | (39) | - |
| 8 | - | 48:08 | +30:59 | +180% | (40) | 4:45 | +4:13 | +790% | (41) | +3:25 |
| 9 | - | 52:13 | +32:52 | +169% | (40) | 4:05 | +1:53 | +85% | (30) | - |
| 10 | - | 55:12 | +33:41 | +156% | (40) | 2:59 | +49 | +37% | (21) | - |
| 11 | - | 1:00:55 | +35:41 | +141% | (40) | 5:43 | +2:00 | +53% | (33) | - |
| 12 | - | 1:02:21 | +35:55 | +135% | (38) | 1:26 | +35 | +68% | (28) | - |
| 13 | - | 1:05:40 | +37:22 | +132% | (39) | 3:19 | +1:40 | +101% | (30) | - |
| 14 | - | 1:06:32 | +37:28 | +128% | (38) | 0:52 | +15 | +40% | (9) | - |
| 15 | - | 1:08:46 | +38:17 | +125% | (38) | 2:14 | +1:06 | +97% | (25) | - |
| 16 | - | 1:11:24 | +38:36 | +117% | (38) | 2:38 | +1:08 | +75% | (31) | - |
| 17 | - | 1:14:51 | +39:55 | +114% | (38) | 3:27 | +2:24 | +228% | (35) | +49 |
| 18 | - | 1:15:41 | +39:56 | +111% | (38) | 0:50 | +3 | +6% | (4) | - |
| 19 | - | 1:18:26 | +41:48 | +114% | (39) | 2:45 | +2:02 | +283% | (41) | +57 |
| 20 | - | 1:25:22 | +44:08 | +107% | (38) | 6:56 | +2:31 | +56% | (33) | - |
| 21 | - | 1:26:22 | +44:30 | +106% | (38) | 1:00 | +26 | +76% | (31) | - |
| 22 | - | 1:50:03 | +1:03:38 | +137% | (41) | 23:41 | +19:08 | +420% | (40) | +12:15 |
| 23 | - | 1:56:12 | +1:05:18 | +128% | (41) | 6:09 | +3:05 | +100% | (36) | - |
| 24 | - | 1:57:10 | +1:05:36 | +127% | (41) | 0:58 | +22 | +61% | (34) | - |
| 25 | - | 1:57:20 | +1:05:38 | +126% | (41) | 0:10 | +2 | +25% | (22) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта