Россия, Москва и МО, Большой газон МГУ

    Группа
    М40


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 17
    Участников 9
    Длина дистанции 5.000m
    Абсолютно-лучший результат 00:32:17
    Позиция 3
    Результат 00:36:01
    Темп (мин/км) 7:12

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  46 3:08 +1:29 +89% (9) 3:08 +1:29 +89% (9) +1:18
      2 46  ->  32 4:51 +1:26 +41% (9) 1:43 -1 0% (1) -
      3 32  ->  31 7:11 +1:29 +26% (7) 2:20 +9 +6% (3) -
      4 31  ->  42 8:55 +1:37 +22% (6) 1:44 +12 +13% (3) +1
      5 42  ->  35 12:24 +1:47 +16% (5) 3:29 +11 +5% (3) -
      6 35  ->  36 13:02 +1:47 +15% (4) 0:38 +3 +8% (2) -
      7 36  ->  37 14:29 +1:36 +12% (3) 1:27 -5 -5% (1) -
      8 37  ->  38 17:31 +1:07 +6% (3) 3:02 -21 -10% (1) -
      9 38  ->  39 18:00 +1:10 +6% (3) 0:29 +3 +11% (2) -
      10 39  ->  34 21:34 +1:11 +5% (3) 3:34 +11 +5% (3) -
      11 34  ->  45 22:58 +1:11 +5% (3) 1:24 +0 0% (1) -
      12 45  ->  43 25:43 +1:12 +4% (3) 2:45 +1 +0% (2) -
      13 43  ->  44 26:31 +1:20 +5% (3) 0:48 +13 +37% (8) +9
      14 44  ->  33 29:01 +1:15 +4% (3) 2:30 -5 -3% (1) -
      15 33  ->  40 32:10 +1:49 +5% (3) 3:09 +38 +25% (6) +21
      16 40  ->  36 34:04 +1:34 +4% (3) 1:54 -15 -11% (1) -
      17 36  ->  41 35:01 +1:30 +4% (3) 0:57 +13 +29% (3) +8
      18 41  ->  F 36:01 +1:51 +5% (3) 1:00 +21 +53% (4) +16

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта