пл. Дубравная
Участник
Козлов Евгений(1999)
Клуб
НН Мос Нижегородец И
Группа
OPEN
Участник
Козлов Евгений(1999)
Клуб
НН Мос Нижегородец И
Группа
OPEN
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 38 |
| Длина дистанции | 4.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:40 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 00:47:46 |
| Темп (мин/км) | 10:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 1:17 | +23 | +42% | (15) | 1:17 | +23 | +42% | (15) | - |
| 2 | 38 -> 31 | 3:44 | +1:27 | +63% | (24) | 2:27 | +1:07 | +83% | (27) | +14 |
| 3 | 31 -> 33 | 5:48 | +2:07 | +57% | (21) | 2:04 | +53 | +74% | (22) | +6 |
| 4 | 33 -> 34 | 7:07 | +2:26 | +51% | (19) | 1:19 | +19 | +31% | (11) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 8:50 | +3:08 | +54% | (20) | 1:43 | +43 | +71% | (21) | +3 |
| 6 | 35 -> 36 | 11:52 | +4:45 | +66% | (23) | 3:02 | +1:37 | +114% | (33) | +40 |
| 7 | 36 -> 39 | 14:03 | +5:43 | +68% | (23) | 2:11 | +1:06 | +101% | (24) | +23 |
| 8 | 39 -> 40 | 16:17 | +6:21 | +63% | (23) | 2:14 | +50 | +59% | (19) | - |
| 9 | 40 -> 41 | 17:34 | +6:49 | +63% | (23) | 1:17 | +31 | +67% | (14) | - |
| 10 | 41 -> 42 | 18:50 | +7:09 | +61% | (23) | 1:16 | +25 | +49% | (20) | - |
| 11 | 42 -> 37 | 20:54 | +7:48 | +59% | (23) | 2:04 | +42 | +51% | (15) | - |
| 12 | 37 -> 43 | 23:19 | +8:24 | +56% | (21) | 2:25 | +48 | +49% | (17) | - |
| 13 | 43 -> 32 | 24:17 | +8:37 | +55% | (20) | 0:58 | +18 | +44% | (13) | - |
| 14 | 32 -> 44 | 25:45 | +9:15 | +56% | (22) | 1:28 | +38 | +76% | (26) | +5 |
| 15 | 44 -> 36 | 28:30 | +10:29 | +58% | (23) | 2:45 | +1:14 | +81% | (22) | +13 |
| 16 | 36 -> 45 | 29:26 | +10:43 | +57% | (21) | 0:56 | +14 | +33% | (11) | - |
| 17 | 45 -> 46 | 31:44 | +11:32 | +57% | (20) | 2:18 | +58 | +72% | (20) | +5 |
| 18 | 46 -> 47 | 33:40 | +12:13 | +56% | (20) | 1:56 | +41 | +54% | (19) | - |
| 19 | 47 -> 38 | 35:55 | +13:05 | +57% | (21) | 2:15 | +53 | +64% | (21) | - |
| 20 | 38 -> 52 | 37:58 | +13:53 | +57% | (20) | 2:03 | +48 | +63% | (16) | - |
| 21 | 52 -> 53 | 39:56 | +14:45 | +58% | (20) | 1:58 | +52 | +78% | (17) | +8 |
| 22 | 53 -> 49 | 41:13 | +15:11 | +58% | (20) | 1:17 | +26 | +50% | (17) | - |
| 23 | 49 -> 48 | 41:52 | +15:32 | +58% | (20) | 0:39 | +21 | +116% | (32) | +9 |
| 24 | 48 -> 54 | 43:30 | +16:00 | +58% | (19) | 1:38 | +38 | +63% | (14) | - |
| 25 | 54 -> 50 | 44:22 | +16:17 | +57% | (19) | 0:52 | +17 | +48% | (19) | - |
| 26 | 50 -> 51 | 46:23 | +16:57 | +57% | (18) | 2:01 | +44 | +57% | (15) | - |
| 27 | 51 -> 90 | 47:27 | +17:28 | +58% | (19) | 1:04 | +35 | +120% | (35) | +16 |
| 28 | 90 -> F | 47:46 | +17:33 | +58% | (19) | 0:19 | +5 | +35% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта