Россия, Свердловская область, г. Новоуральск, Школа №57
Участник
Краншев Андрей(2000)
Клуб
Абрис
Группа
М17
Участник
Краншев Андрей(2000)
Клуб
Абрис
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 19 |
| Участников | 17 |
| Длина дистанции | 6.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:37 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:55:21 |
| Темп (мин/км) | 8:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 32 | 5:46 | +1:29 | +34% | (11) | 354 | 16:17 | 5:46 | +1:29 | +34% | (11) | 354 | 16:17 | - |
| 2 | 32 -> 44 | 8:38 | +2:03 | +31% | (7) | 698 | 12:22 | 2:52 | +34 | +24% | (3) | 344 | 8:20 | - |
| 3 | 44 -> 46 | 11:27 | +2:43 | +31% | (5) | 1161 | 9:51 | 2:49 | +40 | +31% | (4) | 463 | 6:05 | - |
| 4 | 46 -> 35 | 12:13 | +2:42 | +28% | (4) | 1352 | 9:02 | 0:46 | -1 | -2% | (1) | 191 | 4:00 | - |
| 5 | 35 -> 36 | 13:51 | +1:36 | +13% | (4) | 1569 | 8:49 | 1:38 | -15 | -13% | (1) | 217 | 7:31 | - |
| 6 | 36 -> 48 | 14:56 | +1:49 | +13% | (3) | 1669 | 8:56 | 1:05 | +13 | +25% | (6) | 100 | 10:50 | - |
| 7 | 48 -> 40 | 23:58 | +3:50 | +19% | (4) | 2552 | 9:23 | 9:02 | +2:01 | +28% | (4) | 883 | 10:13 | - |
| 8 | 40 -> 51 | 26:37 | +5:27 | +25% | (5) | 2709 | 9:49 | 2:39 | +1:38 | +160% | (13) | 157 | 16:52 | +1:14 |
| 9 | 51 -> 60 | 27:46 | +5:28 | +24% | (5) | 2961 | 9:22 | 1:09 | +8 | +13% | (5) | 252 | 4:33 | - |
| 10 | 60 -> 43 | 34:17 | +10:03 | +41% | (7) | 3248 | 10:33 | 6:31 | +6:29 | +19450% | (17) | 287 | 22:42 | - |
| 11 | 43 -> 55 | 40:20 | +11:27 | +39% | (6) | 3905 | 10:19 | 6:03 | +1:24 | +30% | (3) | 657 | 9:12 | - |
| 12 | 55 -> 45 | 41:33 | +11:33 | +38% | (6) | 4067 | 10:12 | 1:13 | +6 | +8% | (2) | 162 | 7:30 | - |
| 13 | 45 -> 33 | 42:54 | +11:53 | +38% | (6) | 4257 | 10:04 | 1:21 | +20 | +32% | (3) | 190 | 7:06 | - |
| 14 | 33 -> 37 | 44:17 | +12:25 | +38% | (6) | 4431 | 9:59 | 1:23 | +32 | +62% | (10) | 174 | 7:57 | +12 |
| 15 | 37 -> 50 | 49:01 | +13:11 | +36% | (6) | 5126 | 9:33 | 4:44 | +46 | +19% | (5) | 695 | 6:48 | - |
| 16 | 50 -> 41 | 52:34 | +14:00 | +36% | (6) | 5464 | 9:37 | 3:33 | +49 | +29% | (6) | 338 | 10:30 | - |
| 17 | 41 -> 54 | 53:57 | +14:19 | +36% | (6) | 5642 | 9:33 | 1:23 | +19 | +29% | (4) | 178 | 7:46 | - |
| 18 | 54 -> 58 | 54:30 | +14:22 | +35% | (6) | 5752 | 9:28 | 0:33 | +3 | +10% | (2) | 110 | 5:00 | - |
| 19 | 58 -> 60 | 55:19 | +14:28 | +35% | (6) | 5967 | 9:16 | 0:49 | +6 | +13% | (2) | 215 | 3:47 | - |
| 20 | 60 -> F | 55:21 | +14:29 | +35% | (6) | 6200 | 8:55 | 0:02 | +1 | +100% | (3) | 233 | 0:08 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта