Россия, Москва и МО, Теплый стан
Участник
Волознев Максим(2000)
Клуб
Ориента-Тропа
Группа
М18
Участник
Волознев Максим(2000)
Клуб
Ориента-Тропа
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 6 |
Длина дистанции | 5.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:15 |
Позиция | 5 |
Результат | 00:47:42 |
Темп (мин/км) | 8:50 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:50 | +16 | +17% | (5) | 1:50 | +16 | +17% | (5) | - |
2 | 31 -> 32 | 3:05 | +30 | +19% | (4) | 1:15 | +14 | +22% | (4) | - |
3 | 32 -> 33 | 4:09 | +1:05 | +35% | (4) | 1:04 | +43 | +204% | (5) | +33 |
4 | 33 -> 34 | 6:58 | +1:58 | +39% | (4) | 2:49 | +53 | +45% | (4) | - |
5 | 34 -> 35 | 8:22 | +2:21 | +39% | (4) | 1:24 | +23 | +37% | (6) | - |
6 | 35 -> 36 | 9:24 | +2:39 | +39% | (4) | 1:02 | +18 | +40% | (5) | - |
7 | 36 -> 37 | 10:53 | +3:04 | +39% | (4) | 1:29 | +25 | +39% | (3) | - |
8 | 37 -> 38 | 11:38 | +3:08 | +36% | (3) | 0:45 | +5 | +12% | (3) | - |
9 | 38 -> 39 | 12:48 | +3:37 | +39% | (3) | 1:10 | +29 | +70% | (5) | +9 |
10 | 39 -> 40 | 14:15 | +3:53 | +37% | (3) | 1:27 | +17 | +24% | (4) | - |
11 | 40 -> 41 | 16:22 | +4:36 | +39% | (4) | 2:07 | +43 | +51% | (5) | +3 |
12 | 41 -> 33 | 17:02 | +4:44 | +38% | (4) | 0:40 | +8 | +25% | (4) | - |
13 | 33 -> 32 | 17:53 | +5:16 | +41% | (4) | 0:51 | +33 | +183% | (6) | +24 |
14 | 32 -> 42 | 20:42 | +6:48 | +48% | (4) | 2:49 | +1:32 | +119% | (6) | +55 |
15 | 42 -> 43 | 21:55 | +7:10 | +48% | (4) | 1:13 | +22 | +43% | (4) | - |
16 | 43 -> 44 | 25:48 | +8:10 | +46% | (4) | 3:53 | +1:01 | +35% | (4) | - |
17 | 44 -> 45 | 27:35 | +8:54 | +47% | (4) | 1:47 | +44 | +69% | (5) | +14 |
18 | 45 -> 46 | 28:50 | +9:25 | +48% | (4) | 1:15 | +31 | +70% | (5) | +10 |
19 | 46 -> 47 | 31:11 | +10:14 | +48% | (4) | 2:21 | +49 | +53% | (5) | +5 |
20 | 47 -> 48 | 32:20 | +10:32 | +48% | (4) | 1:09 | +18 | +35% | (6) | - |
21 | 48 -> 49 | 33:49 | +10:57 | +47% | (4) | 1:29 | +25 | +39% | (5) | - |
22 | 49 -> 50 | 35:29 | +11:25 | +47% | (4) | 1:40 | +28 | +38% | (5) | - |
23 | 50 -> 44 | 37:16 | +11:58 | +47% | (5) | 1:47 | +33 | +44% | (5) | - |
24 | 44 -> 51 | 40:02 | +12:49 | +47% | (5) | 2:46 | +1:00 | +56% | (6) | +9 |
25 | 51 -> 52 | 41:29 | +13:08 | +46% | (5) | 1:27 | +19 | +27% | (3) | - |
26 | 52 -> 42 | 42:14 | +13:16 | +45% | (5) | 0:45 | +8 | +21% | (3) | - |
27 | 42 -> 53 | 45:14 | +14:16 | +46% | (5) | 3:00 | +1:00 | +50% | (4) | +3 |
28 | 53 -> 54 | 47:06 | +15:00 | +46% | (5) | 1:52 | +44 | +64% | (6) | +11 |
29 | 54 -> F | 47:42 | +15:06 | +46% | (5) | 0:36 | +6 | +19% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта