Россия, Москва и МО, Теплый стан
Участник
Мокров Юрий(1972)
Клуб
Картрио
Группа
М40
Соревнование
Московская Весна 2016 5 ЭТАП
Участник
Мокров Юрий(1972)
Клуб
Картрио
Группа
М40
Соревнование
Московская Весна 2016 5 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 16 |
| Длина дистанции | 4.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:42 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:41:45 |
| Темп (мин/км) | 9:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 46 | 1:58 | +29 | +32% | (4) | 1:58 | +29 | +32% | (4) | +1 |
| 2 | 46 -> 47 | 4:03 | +58 | +31% | (3) | 2:05 | +29 | +30% | (5) | - |
| 3 | 47 -> 48 | 5:09 | +1:14 | +31% | (3) | 1:06 | +16 | +32% | (4) | - |
| 4 | 48 -> 49 | 6:43 | +1:38 | +32% | (4) | 1:34 | +24 | +34% | (8) | +2 |
| 5 | 49 -> 50 | 8:31 | +2:13 | +35% | (5) | 1:48 | +35 | +47% | (8) | +12 |
| 6 | 50 -> 44 | 10:20 | +2:39 | +34% | (5) | 1:49 | +26 | +31% | (8) | - |
| 7 | 44 -> 31 | 12:23 | +3:23 | +37% | (5) | 2:03 | +44 | +55% | (12) | +19 |
| 8 | 31 -> 52 | 15:02 | +3:13 | +27% | (5) | 2:39 | +34 | +27% | (8) | - |
| 9 | 52 -> 42 | 15:55 | +3:28 | +27% | (5) | 0:53 | +15 | +39% | (7) | +3 |
| 10 | 42 -> 51 | 18:08 | +4:12 | +30% | (6) | 2:13 | +44 | +49% | (11) | +16 |
| 11 | 51 -> 32 | 18:52 | +4:14 | +28% | (6) | 0:44 | +7 | +18% | (5) | - |
| 12 | 32 -> 33 | 19:34 | +4:27 | +29% | (6) | 0:42 | +13 | +44% | (10) | +4 |
| 13 | 33 -> 41 | 20:27 | +4:44 | +30% | (6) | 0:53 | +17 | +47% | (10) | +6 |
| 14 | 41 -> 40 | 22:33 | +5:07 | +29% | (5) | 2:06 | +23 | +22% | (4) | - |
| 15 | 40 -> 34 | 23:48 | +5:22 | +29% | (5) | 1:15 | +15 | +25% | (5) | - |
| 16 | 34 -> 35 | 25:28 | +5:49 | +29% | (5) | 1:40 | +27 | +36% | (7) | +4 |
| 17 | 35 -> 36 | 26:38 | +6:07 | +29% | (5) | 1:10 | +18 | +34% | (10) | +2 |
| 18 | 36 -> 37 | 28:41 | +5:28 | +23% | (7) | 2:03 | +44 | +55% | (11) | +19 |
| 19 | 37 -> 38 | 29:29 | +5:26 | +22% | (7) | 0:48 | +9 | +23% | (4) | - |
| 20 | 38 -> 33 | 31:12 | +5:44 | +22% | (5) | 1:43 | +18 | +21% | (3) | - |
| 21 | 33 -> 32 | 31:46 | +5:58 | +23% | (5) | 0:34 | +14 | +70% | (12) | +8 |
| 22 | 32 -> 43 | 34:16 | +4:46 | +16% | (4) | 2:30 | +6 | +4% | (2) | - |
| 23 | 43 -> 44 | 39:00 | +5:57 | +18% | (5) | 4:44 | +1:18 | +37% | (13) | +13 |
| 24 | 44 -> 55 | 41:12 | +6:15 | +17% | (5) | 2:12 | +18 | +15% | (7) | - |
| 25 | 55 -> 54 | 41:14.63 | +6:15.43 | +17% | (5) | 0:02.63 | +0.63 | +31% | (6) | - |
| 26 | 54 -> F | 41:57.63 | +6:24.43 | +18% | (5) | 0:43 | +12 | +38% | (13) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта