Россия, Москва и МО, Теплый стан
Участник
Михайловский Юрий(1970)
Клуб
1-Салтыковский
Группа
М40
Участник
Михайловский Юрий(1970)
Клуб
1-Салтыковский
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 16 |
| Длина дистанции | 4.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:42 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:48:17 |
| Темп (мин/км) | 10:58 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 46 | 2:41 | +1:12 | +80% | (12) | 2:41 | +1:12 | +80% | (12) | +25 |
| 2 | 46 -> 47 | 5:16 | +2:11 | +70% | (13) | 2:35 | +59 | +61% | (13) | +9 |
| 3 | 47 -> 48 | 6:44 | +2:49 | +71% | (14) | 1:28 | +38 | +76% | (15) | +12 |
| 4 | 48 -> 49 | 8:43 | +3:38 | +71% | (14) | 1:59 | +49 | +70% | (15) | +12 |
| 5 | 49 -> 50 | 10:43 | +4:25 | +70% | (15) | 2:00 | +47 | +64% | (13) | +9 |
| 6 | 50 -> 44 | 12:55 | +5:14 | +68% | (15) | 2:12 | +49 | +59% | (15) | +6 |
| 7 | 44 -> 31 | 14:57 | +5:57 | +66% | (14) | 2:02 | +43 | +54% | (8) | +2 |
| 8 | 31 -> 52 | 17:29 | +5:40 | +47% | (11) | 2:32 | +27 | +21% | (7) | - |
| 9 | 52 -> 42 | 18:46 | +6:19 | +50% | (11) | 1:17 | +39 | +102% | (13) | +19 |
| 10 | 42 -> 51 | 21:08 | +7:12 | +51% | (12) | 2:22 | +53 | +59% | (14) | +6 |
| 11 | 51 -> 32 | 22:04 | +7:26 | +50% | (12) | 0:56 | +19 | +51% | (12) | - |
| 12 | 32 -> 33 | 23:03 | +7:56 | +52% | (12) | 0:59 | +30 | +103% | (14) | +15 |
| 13 | 33 -> 41 | 24:04 | +8:21 | +53% | (12) | 1:01 | +25 | +69% | (15) | +6 |
| 14 | 41 -> 40 | 26:38 | +9:12 | +52% | (12) | 2:34 | +51 | +49% | (10) | - |
| 15 | 40 -> 34 | 28:12 | +9:46 | +52% | (12) | 1:34 | +34 | +56% | (10) | +3 |
| 16 | 34 -> 35 | 30:03 | +10:24 | +52% | (12) | 1:51 | +38 | +52% | (13) | - |
| 17 | 35 -> 36 | 31:32 | +11:01 | +53% | (12) | 1:29 | +37 | +71% | (16) | +10 |
| 18 | 36 -> 37 | 33:40 | +10:27 | +45% | (12) | 2:08 | +49 | +62% | (12) | +8 |
| 19 | 37 -> 38 | 34:58 | +10:55 | +45% | (12) | 1:18 | +39 | +100% | (15) | +19 |
| 20 | 38 -> 33 | 36:54 | +11:26 | +44% | (12) | 1:56 | +31 | +36% | (9) | - |
| 21 | 33 -> 32 | 37:25 | +11:37 | +45% | (12) | 0:31 | +11 | +55% | (10) | +1 |
| 22 | 32 -> 43 | 40:34 | +11:04 | +37% | (12) | 3:09 | +45 | +31% | (9) | - |
| 23 | 43 -> 44 | 45:16 | +12:13 | +36% | (12) | 4:42 | +1:16 | +36% | (12) | - |
| 24 | 44 -> 55 | 47:39 | +12:42 | +36% | (10) | 2:23 | +29 | +25% | (13) | - |
| 25 | 55 -> 54 | 47:42.04 | +12:42.84 | +36% | (10) | 0:03.04 | +1.04 | +52% | (11) | - |
| 26 | 54 -> F | 48:17 | +12:43.8 | +35% | (10) | 0:34.96 | +3.96 | +12% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта