Россия, Челябинская область, г. Златоуст
Участник
Киселев Владислав(1997)
Клуб
Пермский Край
Группа
М20
Участник
Киселев Владислав(1997)
Клуб
Пермский Край
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 37 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 10.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:48 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 01:07:40 |
| Темп (мин/км) | 6:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:12 | -2 | -1% | (1) | 2:12 | -2 | -1% | (1) | - |
| 2 | 31 -> 84 | 7:54 | +2:21 | +42% | (16) | 5:42 | +3:38 | +175% | (18) | +2:35 |
| 3 | 84 -> 67 | 10:36 | +3:03 | +40% | (12) | 2:42 | +42 | +35% | (10) | - |
| 4 | 67 -> 44 | 16:16 | +7:46 | +91% | (18) | 5:40 | +4:52 | +608% | (21) | +4:28 |
| 5 | 44 -> 50 | 17:22 | +5:17 | +43% | (11) | 1:06 | -7 | -9% | (1) | - |
| 6 | 50 -> 47 | 18:35 | +4:40 | +33% | (9) | 1:13 | -2 | -2% | (1) | - |
| 7 | 47 -> 81 | 19:36 | +3:05 | +18% | (6) | 1:01 | -11 | -15% | (1) | - |
| 8 | 81 -> 65 | 20:39 | +2:55 | +16% | (6) | 1:03 | -5 | -7% | (1) | - |
| 9 | 65 -> 49 | 22:33 | +3:25 | +17% | (8) | 1:54 | +1:27 | +322% | (19) | +1:13 |
| 10 | 49 -> 85 | 24:09 | +4:32 | +23% | (8) | 1:36 | +1:09 | +255% | (11) | +55 |
| 11 | 85 -> 78 | 25:20 | +3:49 | +17% | (8) | 1:11 | +4 | +5% | (3) | - |
| 12 | 78 -> 74 | 25:55 | +3:10 | +13% | (4) | 0:35 | -12 | -25% | (1) | - |
| 13 | 74 -> 80 | 26:16 | +1:29 | +5% | (3) | 0:21 | +0 | 0% | (1) | - |
| 14 | 80 -> 70 | 29:23 | +3:20 | +12% | (8) | 3:07 | +2:47 | +835% | (21) | +2:37 |
| 15 | 70 -> 33 | 31:25 | +5:03 | +19% | (9) | 2:02 | +1:43 | +542% | (10) | +1:33 |
| 16 | 33 -> 38 | 33:26 | +4:58 | +17% | (5) | 2:01 | +1 | +0% | (2) | - |
| 17 | 38 -> 40 | 34:19 | +15 | +0% | (2) | 0:53 | -6 | -10% | (1) | - |
| 18 | 40 -> 67 | 37:30 | +1:06 | +3% | (3) | 3:11 | +2:18 | +260% | (11) | +1:51 |
| 19 | 67 -> 46 | 39:04 | -3:22 | -7% | (1) | 1:34 | -3 | -3% | (1) | - |
| 20 | 46 -> 53 | 41:27 | -2:11 | -5% | (1) | 2:23 | +1:12 | +101% | (13) | +36 |
| 21 | 53 -> 48 | 42:35 | -2:36 | -5% | (1) | 1:08 | -5 | -6% | (1) | - |
| 22 | 48 -> 71 | 43:56 | -2:26 | -5% | (1) | 1:21 | +17 | +26% | (10) | - |
| 23 | 71 -> 49 | 44:23 | -3:09 | -6% | (1) | 0:27 | -1 | -3% | (1) | - |
| 24 | 49 -> 34 | 46:12 | -3:27 | -6% | (1) | 1:49 | +11 | +11% | (2) | - |
| 25 | 34 -> 83 | 47:20 | -3:52 | -7% | (1) | 1:08 | +2 | +3% | (2) | - |
| 26 | 83 -> 52 | 49:36 | -2:50 | -5% | (1) | 2:16 | +1:05 | +91% | (15) | +29 |
| 27 | 52 -> 72 | 50:52 | -2:10 | -4% | (1) | 1:16 | +41 | +117% | (16) | +23 |
| 28 | 72 -> 70 | 51:13 | -2:08 | -3% | (1) | 0:21 | +2 | +10% | (5) | - |
| 29 | 70 -> 54 | 51:59 | -2:09 | -3% | (1) | 0:46 | +4 | +9% | (4) | - |
| 30 | 54 -> 60 | 52:30 | -2:12 | -4% | (1) | 0:31 | -1 | -3% | (1) | - |
| 31 | 60 -> 87 | 54:49 | -2:23 | -4% | (1) | 2:19 | +9 | +6% | (3) | - |
| 32 | 87 -> 69 | 58:01 | -2:25 | -3% | (1) | 3:12 | +4 | +2% | (2) | - |
| 33 | 69 -> 35 | 1:01:01 | -2:42 | -4% | (1) | 3:00 | -4 | -2% | (1) | - |
| 34 | 35 -> 42 | 1:03:19 | -2:47 | -4% | (1) | 2:18 | +7 | +5% | (2) | - |
| 35 | 42 -> 39 | 1:05:15 | -2:47 | -4% | (1) | 1:56 | +7 | +6% | (4) | - |
| 36 | 39 -> 56 | 1:06:49 | -2:51 | -4% | (1) | 1:34 | +5 | +5% | (3) | - |
| 37 | 56 -> 90 | 1:07:29 | -2:53 | -4% | (1) | 0:40 | +4 | +11% | (9) | - |
| 38 | 90 -> F | 1:07:40 | -2:56 | -4% | (1) | 0:11 | +1 | +10% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта