Россия, Москва,
Участник
Сурцев Сергей(2002)
Клуб
Сергиев Посад
Группа
М-14
Участник
Сурцев Сергей(2002)
Клуб
Сергиев Посад
Группа
М-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 62 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:50 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 00:38:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 45 | 5:12 | +2:04 | +65% | (30) | 5:12 | +2:04 | +65% | (30) | - |
| 2 | 45 -> 32 | 6:38 | +2:37 | +65% | (27) | 1:26 | +33 | +62% | (23) | - |
| 3 | 32 -> 44 | 9:21 | +4:14 | +82% | (31) | 2:43 | +1:37 | +146% | (39) | +47 |
| 4 | 44 -> 56 | 10:48 | +4:38 | +75% | (30) | 1:27 | +31 | +55% | (15) | - |
| 5 | 56 -> 43 | 13:31 | +5:33 | +69% | (22) | 2:43 | +55 | +50% | (13) | - |
| 6 | 43 -> 47 | 17:43 | +7:08 | +67% | (18) | 4:12 | +1:36 | +61% | (16) | - |
| 7 | 47 -> 41 | 19:26 | +8:03 | +70% | (18) | 1:43 | +55 | +114% | (24) | +19 |
| 8 | 41 -> 37 | 22:57 | +9:33 | +71% | (18) | 3:31 | +1:30 | +74% | (32) | - |
| 9 | 37 -> 36 | 26:47 | +10:32 | +64% | (18) | 3:50 | +1:00 | +35% | (16) | - |
| 10 | 36 -> 52 | 30:16 | +11:45 | +63% | (17) | 3:29 | +1:13 | +53% | (24) | - |
| 11 | 52 -> 48 | 34:35 | +14:20 | +70% | (21) | 4:19 | +2:40 | +161% | (49) | +1:25 |
| 12 | 48 -> 49 | 37:30 | +15:58 | +74% | (19) | 2:55 | +1:39 | +130% | (35) | +41 |
| 13 | 49 -> 100 | 37:56 | +16:05 | +73% | (19) | 0:26 | +9 | +52% | (23) | - |
| 14 | 100 -> F | 38:25 | +16:18 | +73% | (19) | 0:29 | +13 | +81% | (45) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта