Россия, Москва,
Участник
Фёдоров Даниил(2002)
Клуб
Ориента-Весна 1
Группа
М-14
Участник
Фёдоров Даниил(2002)
Клуб
Ориента-Весна 1
Группа
М-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 62 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:50 |
| Позиция | 29 |
| Результат | 00:46:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 45 | 5:06 | +1:58 | +62% | (28) | 5:06 | +1:58 | +62% | (28) | - |
| 2 | 45 -> 32 | 6:37 | +2:36 | +64% | (26) | 1:31 | +38 | +71% | (30) | - |
| 3 | 32 -> 44 | 8:25 | +3:18 | +64% | (22) | 1:48 | +42 | +63% | (13) | - |
| 4 | 44 -> 56 | 9:49 | +3:39 | +59% | (19) | 1:24 | +28 | +50% | (13) | - |
| 5 | 56 -> 43 | 12:20 | +4:22 | +54% | (16) | 2:31 | +43 | +39% | (9) | - |
| 6 | 43 -> 47 | 19:56 | +9:21 | +88% | (23) | 7:36 | +5:00 | +192% | (44) | +2:07 |
| 7 | 47 -> 41 | 21:32 | +10:09 | +89% | (21) | 1:36 | +48 | +100% | (19) | - |
| 8 | 41 -> 37 | 24:11 | +10:47 | +80% | (21) | 2:39 | +38 | +31% | (8) | - |
| 9 | 37 -> 36 | 31:54 | +15:39 | +96% | (30) | 7:43 | +4:53 | +172% | (56) | +1:45 |
| 10 | 36 -> 52 | 36:21 | +17:50 | +96% | (29) | 4:27 | +2:11 | +96% | (43) | - |
| 11 | 52 -> 48 | 38:42 | +18:27 | +91% | (28) | 2:21 | +42 | +42% | (15) | - |
| 12 | 48 -> 49 | 44:58 | +23:26 | +108% | (29) | 6:16 | +5:00 | +394% | (53) | +3:36 |
| 13 | 49 -> 100 | 45:40 | +23:49 | +109% | (29) | 0:42 | +25 | +147% | (50) | +6 |
| 14 | 100 -> F | 46:00 | +23:53 | +107% | (29) | 0:20 | +4 | +25% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта