Россия, Москва,
Участник
Радыванюк Павел(1999)
Клуб
Ориента-Ника
Группа
М-17
Участник
Радыванюк Павел(1999)
Клуб
Ориента-Ника
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 42 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:25 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:38:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 41 | 3:28 | +33 | +18% | (5) | 3:28 | +33 | +18% | (5) | - |
| 2 | 41 -> 33 | 7:03 | +1:24 | +24% | (7) | 3:35 | +51 | +31% | (9) | - |
| 3 | 33 -> 53 | 9:21 | +1:58 | +26% | (7) | 2:18 | +36 | +35% | (10) | - |
| 4 | 53 -> 35 | 11:12 | +2:33 | +29% | (7) | 1:51 | +35 | +46% | (9) | +9 |
| 5 | 35 -> 36 | 12:54 | +3:03 | +30% | (7) | 1:42 | +30 | +41% | (14) | +5 |
| 6 | 36 -> 39 | 16:33 | +3:54 | +30% | (7) | 3:39 | +51 | +30% | (10) | - |
| 7 | 39 -> 37 | 20:29 | +5:06 | +33% | (8) | 3:56 | +1:21 | +52% | (12) | +27 |
| 8 | 37 -> 40 | 21:59 | +5:33 | +33% | (8) | 1:30 | +27 | +42% | (17) | +5 |
| 9 | 40 -> 31 | 25:10 | +6:23 | +33% | (8) | 3:11 | +55 | +40% | (8) | +8 |
| 10 | 31 -> 54 | 28:15 | +5:57 | +26% | (7) | 3:05 | +29 | +18% | (4) | - |
| 11 | 54 -> 42 | 30:14 | +5:35 | +22% | (7) | 1:59 | +32 | +36% | (7) | +2 |
| 12 | 42 -> 48 | 35:50 | +6:57 | +24% | (8) | 5:36 | +1:32 | +37% | (12) | +7 |
| 13 | 48 -> 55 | 37:21 | +6:51 | +22% | (6) | 1:31 | +19 | +26% | (4) | - |
| 14 | 55 -> 100 | 37:59 | +7:08 | +23% | (7) | 0:38 | +18 | +89% | (24) | +11 |
| 15 | 100 -> F | 38:19 | +7:12 | +23% | (7) | 0:20 | +5 | +33% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта