Россия, Москва,
Участник
Игонина Мария(1989)
Клуб
МГУ-географы
Группа
Ж-21
Участник
Игонина Мария(1989)
Клуб
МГУ-географы
Группа
Ж-21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 16 |
Абсолютно-лучший результат | 00:36:33 |
Позиция | 8 |
Результат | 00:53:46 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 45 | 4:52 | +1:07 | +29% | (9) | 4:52 | +1:07 | +29% | (9) | - |
2 | 45 -> 37 | 9:38 | +2:02 | +26% | (9) | 4:46 | +4:02 | +550% | (11) | +3:41 |
3 | 37 -> 38 | 12:32 | +2:42 | +27% | (9) | 2:54 | +40 | +29% | (9) | - |
4 | 38 -> 39 | 14:35 | +3:13 | +28% | (9) | 2:03 | +31 | +33% | (10) | - |
5 | 39 -> 34 | 18:36 | +4:03 | +27% | (9) | 4:01 | +1:14 | +44% | (10) | - |
6 | 34 -> 36 | 20:59 | +4:35 | +27% | (9) | 2:23 | +38 | +36% | (9) | - |
7 | 36 -> 41 | 27:43 | +6:41 | +31% | (9) | 6:44 | +2:28 | +57% | (11) | +27 |
8 | 41 -> 42 | 30:08 | +7:18 | +31% | (9) | 2:25 | +39 | +36% | (8) | - |
9 | 42 -> 43 | 35:24 | +8:27 | +31% | (9) | 5:16 | +1:10 | +28% | (9) | - |
10 | 43 -> 44 | 39:39 | +9:33 | +31% | (8) | 4:15 | +1:13 | +40% | (10) | - |
11 | 44 -> 32 | 41:53 | +9:52 | +30% | (8) | 2:14 | +48 | +55% | (8) | +7 |
12 | 32 -> 50 | 44:50 | +9:53 | +28% | (8) | 2:57 | +5 | +2% | (5) | - |
13 | 50 -> 51 | 47:39 | +10:38 | +28% | (8) | 2:49 | +49 | +40% | (9) | - |
14 | 51 -> 100 | 53:22 | +11:21 | +27% | (8) | 5:43 | +1:44 | +43% | (9) | - |
15 | 100 -> F | 53:46 | +11:25 | +26% | (8) | 0:24 | +5 | +26% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта