Россия, Москва,
Участник
Кочетков Игорь(1962)
Клуб
Крылатый батальон
Группа
М-50
Участник
Кочетков Игорь(1962)
Клуб
Крылатый батальон
Группа
М-50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 13 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:27 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:35:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 41 | 3:18 | -32 | -13% | (1) | 3:18 | -32 | -13% | (1) | - |
| 2 | 41 -> 33 | 7:06 | -11 | -2% | (1) | 3:48 | +21 | +10% | (3) | +10 |
| 3 | 33 -> 53 | 8:50 | -49 | -8% | (1) | 1:44 | -28 | -21% | (1) | - |
| 4 | 53 -> 35 | 10:22 | -54 | -7% | (1) | 1:32 | -5 | -5% | (1) | - |
| 5 | 35 -> 36 | 11:45 | -1:08 | -8% | (1) | 1:23 | -14 | -14% | (1) | - |
| 6 | 36 -> 39 | 14:44 | -1:27 | -8% | (1) | 2:59 | -19 | -9% | (1) | - |
| 7 | 39 -> 37 | 18:02 | -1:46 | -8% | (1) | 3:18 | -14 | -6% | (1) | - |
| 8 | 37 -> 40 | 19:18 | -1:50 | -8% | (1) | 1:16 | -3 | -3% | (1) | - |
| 9 | 40 -> 31 | 22:13 | -1:54 | -7% | (1) | 2:55 | -4 | -2% | (1) | - |
| 10 | 31 -> 54 | 26:29 | -1:48 | -6% | (1) | 4:16 | +1:18 | +43% | (7) | +1:08 |
| 11 | 54 -> 42 | 28:10 | -2:10 | -7% | (1) | 1:41 | -6 | -5% | (1) | - |
| 12 | 42 -> 48 | 33:17 | -2:34 | -7% | (1) | 5:07 | +9 | +3% | (2) | - |
| 13 | 48 -> 55 | 34:33 | -3:12 | -8% | (1) | 1:16 | -7 | -8% | (1) | - |
| 14 | 55 -> 100 | 34:56 | -3:20 | -8% | (1) | 0:23 | -3 | -11% | (1) | - |
| 15 | 100 -> F | 35:16 | -3:19 | -8% | (1) | 0:20 | +1 | +5% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта