Россия, Республика Башкортостан, Уфимский р-н
Участник
Неупокоев Никита(2001)
Клуб
СДЮСШОР №2 г. Тюмень
Группа
M17
Участник
Неупокоев Никита(2001)
Клуб
СДЮСШОР №2 г. Тюмень
Группа
M17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Маркировка
| КП | 12 |
| Участников | 26 |
| Длина дистанции | 4.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:47:58 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:51:58 |
| Темп (мин/км) | 11:18 |
| № | Перегон | Штраф | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | ||||||
| 1 | S -> 82 | - | 24:05 | +1:52 | +8% | (5) | 24:05 | +1:52 | +8% | (5) | +1 |
| 2 | 82 -> 76 | - | 27:00 | +2:00 | +8% | (4) | 2:55 | +11 | +6% | (6) | - |
| 3 | 76 -> 79 | - | 28:38 | +2:05 | +7% | (4) | 1:38 | +5 | +5% | (3) | - |
| 4 | 79 -> 81 | - | 33:02 | +2:28 | +8% | (5) | 4:24 | +27 | +11% | (6) | +7 |
| 5 | 81 -> 88 | - | 35:10 | +2:41 | +8% | (5) | 2:08 | +13 | +11% | (7) | +3 |
| 6 | 88 -> 91 | - | 39:29 | +2:33 | +6% | (4) | 4:19 | -1 | 0% | (1) | - |
| 7 | 91 -> 90 | - | 40:27 | +2:32 | +6% | (4) | 0:58 | +2 | +3% | (2) | - |
| 8 | 90 -> 80 | - | 43:13 | +2:43 | +6% | (4) | 2:46 | +11 | +7% | (4) | - |
| 9 | 80 -> 87 | - | 44:55 | +2:52 | +6% | (4) | 1:42 | +9 | +9% | (4) | +1 |
| 10 | 87 -> 72 | - | 46:16 | +2:56 | +6% | (3) | 1:21 | +4 | +5% | (3) | - |
| 11 | 72 -> 77 | - | 49:09 | +3:07 | +6% | (4) | 2:53 | +29 | +20% | (6) | +17 |
| 12 | 77 -> 70 | - | 50:14 | +3:20 | +7% | (4) | 1:05 | +13 | +25% | (7) | +9 |
| 13 | 70 -> F | - | 51:58 | +3:24 | +7% | (4) | 1:44 | +4 | +4% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта