Россия, Белгород, 17.03.2017. Протокол результатов (промежуточные в

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ФСО БО
    КП 16
    Участников 33
    Абсолютно-лучший результат 00:15:20
    Позиция 28
    Результат 00:32:19

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  48 0:59 +28 +90% (25) 0:59 +28 +90% (25) -
      2 48  ->  49 2:15 +1:18 +136% (29) 1:16 +55 +261% (31) +32
      3 49  ->  50 3:12 +1:45 +120% (28) 0:57 +27 +89% (24) -
      4 50  ->  33 5:06 +2:43 +113% (28) 1:54 +1:01 +115% (29) +2
      5 33  ->  51 6:19 +3:04 +94% (28) 1:13 +24 +48% (29) -
      6 51  ->  34 8:05 +3:42 +84% (29) 1:46 +44 +70% (28) -
      7 34  ->  52 9:57 +4:33 +84% (29) 1:52 +59 +111% (30) -
      8 52  ->  44 10:27 +4:45 +83% (28) 0:30 +12 +66% (25) -
      9 44  ->  35 13:24 +6:13 +86% (25) 2:57 +1:30 +103% (15) -
      10 35  ->  55 18:07 +9:44 +116% (28) 4:43 +3:31 +293% (28) +2:11
      11 55  ->  37 20:49 +11:06 +114% (29) 2:42 +1:34 +138% (19) +19
      12 37  ->  61 23:15 +12:21 +113% (29) 2:26 +1:17 +111% (27) +1
      13 61  ->  64 25:35 +13:22 +109% (28) 2:20 +1:01 +77% (21) -
      14 64  ->  45 26:47 +13:40 +104% (28) 1:12 +25 +53% (19) -
      15 45  ->  60 31:01 +15:40 +102% (29) 4:14 +2:01 +90% (28) -
      16 60  ->  90 32:08 +15:58 +98% (28) 1:07 +26 +63% (25) -
      17 90  ->  F 32:19 +16:00 +98% (28) 0:11 +4 +57% (25) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта